[实用新型]合理分配垂直负载的悬架底盘和机器人有效
申请号: | 201821607871.X | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208881517U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 应甫臣;支涛 | 申请(专利权)人: | 北京云迹科技有限公司 |
主分类号: | B60G15/06 | 分类号: | B60G15/06;B62D57/02;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 韩来兵;李志刚 |
地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮 随动轮 上层框架 分配 悬架 驱动轮支架 框架连接 下层框架 避震器 垂直 底盘 本实用新型 底盘结构 中驱动轮 传递 驱动力 轮系 机器人 输出 保证 | ||
1.一种合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,包括上层框架(1)、下层框架(2)、框架连接柱(3)、避震器(4)、驱动轮支架(5)、驱动轮(6)和随动轮(7),所述上层框架(1)和所述下层框架(2)通过所述框架连接柱(3)固定连接,所述上层框架(1)和所述驱动轮支架(5)通过所述避震器(4)连接,所述驱动轮(6)安装在所述驱动轮支架(5)上,所述随动轮(7)安装在所述下层框架(2)上。
2.根据权利要求1所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述避震器(4)的两端分别与所述上层框架(1)和所述驱动轮支架(5)铰接,所述上层框架(1)和所述驱动轮支架(5)相对的一侧均固定有避震器铰链座(8),所述避震器(4)的两端分别与所述避震器铰链座(8)铰接。
3.根据权利要求2所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述上层框架(1)上表面凸出设置有多个负载点(9),且所述负载点(9)与设置在所述上层框架(1)上的所述避震器铰链座(8)一一对应设置。
4.根据权利要求2所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述避震器(4)倾斜设置。
5.根据权利要求3所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述避震器(4)、设置在所述上层框架(1)上的避震器铰链座(8)和负载点(9)均设置有四个,且在空间上呈对称设置。
6.根据权利要求2-5任一项所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述避震器(4)包括依次连接的上连接部(401)、油压阻尼器(402)和下连接部(403),所述油压阻尼器(402)外套设有变刚度螺旋弹簧(404),所述变刚度螺旋弹簧(404)的一端与所述上连接部(401)连接,另一端与所述下连接部(403)连接。
7.根据权利要求6所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述上连接部(401)包括上连接头(4011)和上挡板(4012),所述下连接部(403)包括下连接头(4031)和下挡板(4032),所述变刚度螺旋弹簧(404)设置在所述上挡板(4012)与下挡板(4032)之间,所述上连接头(4011)和下连接头(4031)均为橡胶接头,所述橡胶接头通过橡胶销轴与所述避震器铰链座(8)铰接。
8.根据权利要求7所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述随动轮(7)和避震器(4)的数量均为4个。
9.根据权利要求8所述的合理分配垂直负载的悬架底盘,其特征在于,所述随动轮(7)与所述下层框架(2)之间设置有弹簧阻尼。
10.一种机器人,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的合理分配垂直负载的悬架底盘。
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