[实用新型]一种无人机罩壳用快插装置

说明书

本实用新型属于插接技术领域，涉及一种无人机罩壳用快插装置。该快插装置包括固定座、弹簧座、插杆、端盖、弹簧、螺钉、锁紧螺母，弹簧座和固定座通过螺钉和锁紧螺母安装固定形成封闭结构，插杆和弹簧通过端盖并用铆钉封装在弹簧座内部，铆钉的铆接面磨平，所述的弹簧座一端封闭，所述的弹簧座和固定座采用硬质阳极化处理，螺钉为十字槽盘头螺钉，锁紧螺母为六角锁紧螺母。该结构的快插装置，在插杆滑动过程中，插杆与弹簧座很好的配合，不至于偏离轴心过多，大大减少卡滞的风险；弹簧座和固定座的表面硬度增加产品，进一步降低卡滞的风险；该快插装置改良安装结构，增强了安装的灵活性和多变性，满足无人机飞行强度，操作简便、易于实施。

技术领域

本实用新型属于插接技术领域，涉及一种快插装置，尤其涉及一种无人机罩壳用快插装置。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。在无人机机体上，需要安装无人机的大型舱盖，包括设备舱盖、邮箱舱盖、伞舱舱盖等，一般采用的连接方式有铰链连接、铆接等。

普通的铰链连接，拆装方便，使用寿命长，但当大型无人机在超过5000米的高空飞行时，飞机舱盖受到气流影响，铰链连接的强度较差，会发生滑脱等情况，影响无人机的飞行安全。铆接或者螺钉连接，在高空飞行时，舱盖连接强度较好，飞行较稳定，但重复拆装容易破坏连接部位，再次使用时会出现安装不牢的现象，舱盖与机体间缝隙变大，使用寿命变短。舱盖和机体一体成型，减小舱盖的体积，一体式的结构则无需增加新的连接方式，但舱盖覆盖面积小，打开窗口有限，后期维护保养操作空间小，造成不便。现有快插装置，将弹簧座通孔侧边铣通，在快插装置装配完成后，插杆压住弹簧上下扳动，在此的过程中，插杆会偏离轴心往侧边铣通的方向倾斜，导致上下扳动困难，导致卡滞不顺畅；弹簧座与固定座采用本色阳极化处理，插杆底端包括弹簧本身的材料硬度超过弹簧座及固定座，在使用过程中会摩擦，使侧壁粗糙度变差，导致卡滞。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，本实用新型提供一种无人机罩壳用快插装置，拆装方便，增强了安装的灵活性和多变性，卡滞风险降低。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：一种无人机罩壳用快插装置，包括固定座、弹簧座、插杆、端盖、弹簧、螺钉、锁紧螺母，所述的弹簧座和固定座通过螺钉和锁紧螺母安装固定形成封闭结构，该封闭结构保证了插杆的有效行程；所述的插杆和弹簧通过端盖并用铆钉封装在弹簧座内部，所述的端盖不超出弹簧座端面，用铆钉铆接，铆接面磨平。该结构保证快插装置的重复使用以及快插装置表面的平整度，该快插装置改良安装结构，增强了安装的灵活性和多变性，满足无人机飞行强度，操作简便、易于实施。

进一步的，所述的弹簧座一端封闭，在插杆滑动的过程中，插杆与弹簧座很好的配合，不至于偏离轴心过多，大大减少卡滞的风险。

进一步的，所述的弹簧座采用硬质阳极化处理，所述的固定座采用硬质阳极化处理，现有快插装置中弹簧座和固定座一般采用本色阳极化处理，对产品的外表面并没有实质性的强化作用，将本色阳极化处理调整为硬质阳极化处理，可以增加产品表面硬度，使弹簧座及固定座的硬度超过插杆底端包括弹簧本身的材料硬度，减少滑动过程中的磨损，保证弹簧座内部良好的光滑度，进一步减少卡滞现象，降低卡滞的风险。

进一步的，所述的螺钉为十字槽盘头螺钉，所述的锁紧螺母为六角锁紧螺母，将弹簧座与固定座锁紧时，十字槽盘头螺钉和六角锁紧螺母配合使用，十字槽盘头螺钉可以降低工人操作时的作用力，六角锁紧螺母可以灵活调整扳手方向，锁紧效果良好，省时省力。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，弹簧座一端封闭，在插杆滑动过程中，插杆与弹簧座很好的配合，不至于偏离轴心过多，大大减少卡滞的风险；弹簧座和固定座采用硬质阳极化处理，增加产品表面硬度，保证弹簧座内部良好的光滑度，进一步降低卡滞的风险。该快插装置改良安装结构，增强了安装的灵活性和多变性，满足无人机飞行强度，操作简便、易于实施。

附图说明