[实用新型]一种应用于电控锁的防水外壳

说明书

本实用新型揭示一种应用于电控锁的防水外壳，该电控锁具有驱动电机、锁杆机构以及行程开关，防水外壳包括第一壳体、第二壳体、第一防水胶体以及防水胶塞；第一壳体上设置有用于安装驱动电机的安装腔以及用于通过行程开关尾线的分线通道；安装腔与分线通道平行；第二壳体盖合于第一壳体并形成用于设置锁杆机构以行程开关的工作腔；分线通道由工作腔内延伸至第一壳体的外部；第一防水胶体设置于分线通道内；防水胶塞设置于第一壳体上并位于工作腔与安装腔之间；驱动电机的输出轴穿设防水胶塞并延伸至工作腔内。本实用新型的防水外壳，设计简单，设置第一防水胶体以及防水胶塞，防止外部雨水进入其工作腔内，避免工作腔内的行程开关遇水短路。

技术领域

本实用新型涉及电控锁的技术领域，具体地，涉及一种应用于电控锁的防水外壳。

背景技术

随着科技的发展，人们生活需求的多样化，人们的安全意识也越来越强，在应用于汽车、门、家电等工具中的锁具从原来传统的纯机械锁发展出了许多不同功能的新型锁具，如指纹锁、IC卡门锁等。上述的锁具通常具备驱动电机、传动机构和离合机构，驱动电机通过传动机构驱动锁杆进行开锁或闭锁的动作，通过离合机构限制驱动电机对传动机构的驱动。上述的锁具同样会应用于如室外容易遭受雨水的环境，而现有锁具常使用简单的密封胶圈对锁具的进行密封，密封性能差，存在进行进水隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种设计简单、可靠性高的应用于电控锁的防水外壳。

本实用新型公开的一种应用于电控锁的防水外壳，且该电控锁具有驱动电机、锁杆机构以及行程开关，防水外壳包括：第一壳体、第二壳体、第一防水胶体以及防水胶塞；第一壳体上设置有用于安装驱动电机的安装腔以及用于通过行程开关尾线的分线通道；安装腔与分线通道平行；第二壳体盖合于第一壳体并形成用于设置锁杆机构以行程开关的工作腔；分线通道由工作腔内延伸至第一壳体的外部；第一防水胶体设置于分线通道内；防水胶塞设置于第一壳体上并位于工作腔与安装腔之间；驱动电机的输出轴穿设防水胶塞并延伸至工作腔内。

根据本实用新型的一实施方式，防水胶塞的横截面为工字型。

根据本实用新型的一实施方式，防水胶塞采用硅胶材质。

根据本实用新型的一实施方式，第一壳体为T型结构。

根据本实用新型的一实施方式，防水外壳还包括与行程开关对应的第二防水胶体；第二防水胶体设置于工作腔内，并且第二防水胶体包裹于行程开关的接线端子。

根据本实用新型的一实施方式，防水外壳还包括第三防水胶体；第三防水胶体设置于安装腔内并位于驱动电机远离工作腔的一侧。

本实用新型区别于现有技术的有益效果是：本实用新型的应用于电控锁的防水外壳，设计简单，设置第一防水胶体以及防水胶塞，防止外部雨水进入其工作腔内，避免工作腔内的行程开关遇水短路，防水性能好，提高应用本实现新型的防水外壳的电控锁的防水性能。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请中电控锁的立体示意图；

图2为本申请中电控锁的爆炸结构图；

图3为本申请中电控锁闭锁状态示意图；

图4为本申请中电控锁解锁状态示意图之一；

图5为本申请中电控锁解锁状态示意图之二；

图6为本申请中驱动转轮的结构示意图；

图7为本申请中传动部的结构示意图。

具体实施方式