[实用新型]一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖

说明书

本实用新型公开了一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖，包括堵盖本体，所述堵盖本体的横截面为U形，所述堵盖本体的中部向上凸出，所述堵盖本体的上边沿设置有加厚部，所述堵盖本体的上边沿向外凸出形成限位部；所述堵盖本体的下端安装有与堵盖本体下端形状匹配的骨架，所述的骨架为金属骨架，所述骨架的上边沿伸入加厚部内；所述加厚部的外侧面上设置有凹槽密封颈。凹槽密封颈起到固定和密封作用，保证了产品装配的稳定性，确保制动正常平稳，制动流畅，结构新颖，有很好的防尘作用和耐久性，确保制动效果；金属骨架起到增强产品强度的作用，在生产线自动装配时，机械手抓取产品不易变形，装配效果良好。

技术领域

本实用新型涉及汽车气制动系统用零部件技术领域，尤其涉及一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖。

背景技术

刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或者保持停止状态等功能的钳类装置。整个卡钳系统必须需保持无尘状态，工艺孔堵盖是其中重要的防尘零件，起防尘和密封作用，对卡钳系统的制动性能起重要作用。类似产品在国内主要供应普通工艺孔堵盖,采用模压成型工艺，产品上无骨架和凹槽密封颈；这种产品的缺点是：产品强度低，易变形断裂，防尘密封效果不好，在制动时杂质易进入制动系统，导致制动失效，严重时导致人身伤害。如何设计一种强度高、密封性好的汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种强度高、密封性好的汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖，包括堵盖本体，所述堵盖本体的横截面为U形，所述堵盖本体的中部向上凸出，所述堵盖本体的上边沿设置有加厚部，所述堵盖本体的上边沿向外凸出形成限位部；所述堵盖本体的下端安装有与堵盖本体下端形状匹配的骨架，所述的骨架为金属骨架，所述骨架的上边沿伸入加厚部内；所述加厚部的外侧面上设置有凹槽密封颈。

优选的，所述的一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖，所述的堵盖本体为丁晴橡胶件。

优选的，所述的一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖，所述骨架上边沿处为弧状。

本实用新型的优点在于：由于加厚部的外侧面上设置有凹槽密封颈，起到固定和密封作用，保证了产品装配的稳定性，确保制动正常平稳，制动流畅，结构新颖，有很好的防尘作用和耐久性，确保制动效果；由于堵盖本体的下端安装有与堵盖本体下端形状匹配的金属骨架，起到增强产品强度的作用，在生产线自动装配时，机械手抓取产品不易变形，装配效果良好。

进一步，堵盖本体选用耐高低温（-40℃∽+120℃）以及耐油优良的丁晴橡胶，产品生产周期短，产能提升。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车气制动卡钳用工艺孔堵盖，包括堵盖本体1，所述堵盖本体1的横截面为U形，所述堵盖本体1的中部向上凸出，所述堵盖本体1的上边沿设置有加厚部2，所述堵盖本体1的上边沿向外凸出形成限位部3；所述堵盖本体1的下端安装有与堵盖本体1下端形状匹配的骨架4，所述的骨架4为金属骨架，所述骨架4的上边沿伸入加厚部2内；所述加厚部2的外侧面上设置有凹槽密封颈5。