[实用新型]一种发动机冷却液余热回收再利用系统有效
| 申请号： | 201821609438.X | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208966411U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李军凯;刘路 | 申请（专利权）人： | 武汉劲康动力工程有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P5/02;F01P5/10;F02G5/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内壳 通孔 发动机冷却液 本实用新型 再利用系统 余热回收 回流管 散热片 送水管 均布 热交换 高温冷却液 进口和出口 温差发电片 发电效果 嵌套结构 换热片 冷却液 输送泵 预热 盛放 外壁 传导 进口 回收 贯穿 出口 | ||
1.一种发动机冷却液余热回收再利用系统，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的两侧分别设有进口(12)和出口(7)，所述出口(7)上连接有送水管(6)，所述送水管(6)上设有输送泵(5)，所述外壳(1)的表面均布有散热片(4)，所述外壳(1)的内部设有内壳(8)，所述内壳(8)靠近进口(12)的一侧设有上下两个通孔(2)，所述进口(12)内贯穿有回流管(11)，所述回流管(11)从下方的通孔(2)进入内壳(8)中且端部与上方的通孔(2)连接，所述内壳(8)的外壁上均布有多个温差发电片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却液余热回收再利用系统，其特征在于：所述外壳(1)与内壳(8)之间固定连接有多个连接杆(3)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却液余热回收再利用系统，其特征在于：所述回流管(11)、散热片(4)、外壳(1)与内壳(8)均为导热良好的金属制成，所述散热片(4)与外壳(1)的表面垂直且相互之间等距排列。
4.根据权利要求1所述的一种发动机冷却液余热回收再利用系统，其特征在于：所述内壳(8)的上下内壁上等距设有换热片(10)，所述换热片(10)与内壳(8)的内壁表面垂直，所述换热片(10)为导热良好的金属板制成，所述换热片(10)上均设有圆孔，所述回流管(11)连续贯穿各个圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种发动机冷却液余热回收再利用系统，其特征在于：所述外壳(1)的顶部的多个散热片(4)上共同连接有一个散热风机(13)。
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