[实用新型]一种应用于维护服务器的运维车有效
申请号: | 201821609723.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208774819U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 冯涛 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎岳智慧信息技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运维 卡板 机柜式服务器 支撑板 轴承座 本实用新型 维护服务器 车厢 第一丝杆 固定块 外壁 支撑板滑动 螺纹连接 转动安装 车本体 可调节 卡块 内壁 应用 配合 保证 | ||
本实用新型属于运维车技术领域,尤其为一种应用于维护服务器的运维车,包括安装在运维车本体上的车厢,所述车厢的一侧内壁上固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧外壁上固定安装有两个轴承座,所述支撑板的一侧外壁上位于两个轴承座之间固定安装有固定块,两个轴承座上共转动安装有同一个第一丝杆,所述第一丝杆上共螺纹连接有两个卡板,两个卡板均与支撑板滑动连接。本实用新型实用性高,操作简单,通过在运维车车厢内设置两个卡板能对机柜式服务器的两侧进行固定,并且卡板上设置有可调节的卡块,通过两个卡块和固定块相配合能将机柜式服务器的前后方进行固定,能有效保证机柜式服务器的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及运维车技术领域,尤其涉及一种应用于维护服务器的运维车。
背景技术
对于一些大型企业或生产基地都会建设有运维楼和多个数据中心机房,通过使用运维车,便于运维人员快速的从运维楼到达各个数据中心机房进行检修和维护工作,运维车上会装载维护服务器使用的检测仪器、备用服务器及辅助工具等。
在运维工作中,有时需要使用运维车将备用服务器运载到中心机房进行更换,而现有技术中的服务器运维车内没有固定服务器的装置,对于机柜式服务器,其高度都比较高,稳定性差,容易发生倾倒造成内部器件损坏,通常是使用绳子将机柜式服务器绑在车厢内,费时费力,并且固定效果差,为此我们提出一种应用于维护服务器的运维车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种应用于维护服务器的运维车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种应用于维护服务器的运维车,包括安装在运维车本体上的车厢,所述车厢的一侧内壁上固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧外壁上固定安装有两个轴承座,所述支撑板的一侧外壁上位于两个轴承座之间固定安装有固定块,两个轴承座上共转动安装有同一个第一丝杆,所述第一丝杆上共螺纹连接有两个卡板,两个卡板均与支撑板滑动连接,所述车厢的一侧外壁上位于支撑板的一侧位置处固定安装有电动马达,所述第一丝杆的一端固定套设在电动马达的输出轴上,所述卡板上开设有方形通孔,所述方形通孔内转动安装有第二丝杆,所述方形通孔内固定安装有两个圆杆,两个圆杆上共滑动连接有同一个卡块,两个卡块相互靠近的一侧均延伸至相对应的卡板的外侧,所述第二丝杆贯穿卡块并与卡块螺纹连接,所述第二丝杆远离支撑板的一端延伸至卡板的外侧并且固定安装有把手。
优选的,所述第一丝杆上开设有两端螺纹,且两端螺纹的旋向相反,所述固定块上开设有第一圆形通孔,两个卡板上均开设有第一螺纹孔,所述第一丝杆贯穿第一圆形通孔和两个第一螺纹孔并与两个第一螺纹孔的内壁旋合连接。
优选的,两个轴承座上均开设有第二圆形通孔,所述第一丝杆的外壁上固定套设有两个第一轴承,两个第一轴承的外圈均与相对应的第二圆形通孔的内壁固定连接。
优选的,所述方形通孔靠近支撑板的一侧外壁上开设有圆形槽,所述卡板远离支撑板的一侧外壁上开设有与方形通孔相连通的第三圆形通孔,所述圆形槽和第三圆形通孔内均固定安装有第二轴承,两个第二轴承的内圈均与第二丝杆的外壁固定连接。
优选的,所述卡块上开设有两个第四圆形通孔,两个第四圆形通孔的内壁均均匀活动嵌套有多个滚珠,多个滚珠均与相对应的圆杆的外壁相接触。
优选的,所述卡块上位于两个第四圆形通孔之间开设有第二螺纹孔,所述第二丝杆贯穿第二螺纹孔并与第二螺纹孔的内壁旋合连接。
优选的,所述固定块远离支撑板的一侧外壁上固定安装有第一橡胶垫,两个卡板相互靠近的一侧内壁上均固定连接有第二橡胶垫,两个卡块靠近固定块的一侧外壁上均固定连接有第三橡胶垫。
优选的,所述支撑板上开设有两个滑槽,两个卡板远离把手的一侧均固定安连接有滑板,另个滑板均与相对应的滑槽滑动连接。
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