[实用新型]一种新型径向双球头柱塞泵

说明书

本实用新型涉及泵体技术领域，尤其涉及一种新型径向双球头柱塞泵。一种新型径向双球头柱塞泵，包括主轴、增压涡轮、端盖、柱塞泵外壳和位于柱塞泵外壳中部的转子，所述柱塞泵外壳为中空的柱状腔体，所述柱塞泵外壳上端与端盖紧密连接，所述转子主体呈凸台状且中部贯穿，所述转子上侧的第一贯穿孔孔径大于下侧的第二贯穿孔孔径，本实用新型公开的径向液压双球头柱塞泵增加了增压涡轮结构，可以对进入柱塞增压的传动介质进行初期增压，使得传动介质进入柱塞增压阶段时有足够的流量以及增大其排量。

技术领域

本实用新型涉及泵体技术领域，尤其涉及一种新型径向双球头柱塞泵。

背景技术

径向柱塞泵因为其高压力、大流量、低噪声而广泛应用于各种液压设备之中。目前我国研究的柱塞泵已经有了一定的进展，但常规的径向柱塞泵其柱塞与定子之间有一定的磨损，长时间运转后磨损更为严重，因此设计了一种径向双球头柱塞泵，且该双球头与柱塞之间通过球头套进行连接，球头套充有空腔可添加润滑脂减少其摩擦，因其球头与轨道的接触面积较大，且双球头可以分担轨道接触应力，因此接触应力其较小，比一般的径向单球头柱塞泵减少球头与定子内壁磨损方面提升了一定的优越性。而且为了增加该泵输入流量，进行了类涡轮增压设计，使得泵进口流量可以满足该泵的增压需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种新型径向双球头柱塞泵。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：一种新型径向双球头柱塞泵，包括主轴、增压涡轮、端盖、柱塞泵外壳和位于柱塞泵外壳中部的转子，所述柱塞泵外壳为中空的柱状腔体，所述柱塞泵外壳上端与端盖紧密连接，所述转子主体呈凸台状且中部贯穿，所述转子上侧的第一贯穿孔孔径大于下侧的第二贯穿孔孔径，所述转子中间竖直设置有配流轴，所述配流轴中心竖直设置有第三贯穿孔，所述配流轴与转子第二贯穿孔相接处的面之间相互密封且相对运动，所述配流轴下端贯穿柱塞泵外壳下表面且与之固定连接，所述转子上端设置有增压涡轮，所述转子的第二贯穿孔与增压涡轮外侧紧密连接，所述增压涡轮与主轴螺纹连接，所述主轴上端贯穿端盖，所述主轴底部设置有凹槽，所述配流轴上端与凹槽侧壁密封且相对运动；所述配流轴上设置有两个低压进气口和两个高压出气口，所述低压进气口与所述高压出气口之间相互交错的排布在配流轴侧壁上，所述高压出气口水平贯穿配流轴侧壁以及第三贯穿孔，所述低压进气口竖直设置且上端与增压涡轮的间隙连通，所述高压出气口同一水平高度的转子侧壁等间距阵列有多个柱塞孔，每个所述柱塞孔内设置有柱塞，所述柱塞孔同一高度的柱塞泵外壳内壁设置有呈椭圆形的柱塞推动槽，每个所述柱塞端部设置有两个球塞，所述球塞可以滚动的设置在柱塞端部，所述球塞在柱塞推动槽上滚动，所述低压进气口在所述柱塞推动槽长轴线上，所述高压出气口在所述柱塞推动槽短轴线上，通过转动主轴和增压涡轮带动转子转动，增压涡轮将空气从低压进气口上端带入到与之连通的柱塞孔内，推动柱塞，在转过长轴线时，柱塞孔与低压进气口断开，在向短直线方向转动并压缩空气，在即将到达短轴线时与高压出气口连通，将高压空气排入第三贯穿孔。

所述第三贯穿孔上侧的内壁上有呈环状的凸台，所述凸台上端的第三贯穿孔与主轴底部的凹槽内设置有球窝，所述球窝内设置有螺纹孔，所述凸台和螺纹孔内设置有定位插销，所述定位插销穿过凸台与球窝内侧的螺纹孔螺纹连接，所述定位插销底部的定位块与凸台下侧的第三贯穿孔内壁相匹配。

所述柱塞的头部设有连杆，所述连杆的两侧各设有一个球塞套，所述两个球塞套各套有一个球塞，连杆与位于连杆连杆两端的球塞套与球塞通过连杆销钉连接在一起，所述连杆的中部设有用于与柱塞连接的连杆销钉。

所述转子转动过程中，低压进气口最多可以与相邻的两个柱塞孔连通。

所述主轴上侧设置有密封槽，所述端盖相应位置也设置有密封槽，所述主轴与端盖密封槽内设置有密封橡胶圈。

所述端盖与所述柱塞泵外壳通过螺栓固定连接。

所述配流轴5与柱塞泵外壳通过螺栓固定连接。