[实用新型]一种液压系统用油管套筒

说明书

本实用新型公开了一种液压系统用油管套筒，涉及液压系统油管连接技术领域。包括套筒本体，套筒本体的左端设有第一梯轴，第一梯轴的右端外壁套接有第一密封圈，套筒本体的左端设有第二梯轴，套筒本体的左端设有第三梯轴，第三梯轴的左端外壁套接有第二密封圈。该一种液压系统用油管套筒，通过设置第四梯轴、弹簧、连接帽及螺纹层，实现了便于安装拆卸的优点，第四梯轴对连接帽进行限位，防止脱落，通过弹簧可以左右推动连接帽，形成可伸缩的连接方式，与连接管件安装连接时，推动连接帽，通过连接帽上设有的螺纹层螺纹连接，拆卸时，通过螺纹层松动连接帽与连接管件，并利用弹簧，使连接帽快速复位。

技术领域

本实用新型涉及液压系统油管连接技术领域，具体为一种液压系统用油管套筒。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力，一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件及液压油，液压系统可分为两类，液压传动系统和液压控制系统，液压传动系统以传递动力和运动为主要功能，液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求，通常所说的液压系统主要指液压传动系统，液压传动系统由于其独特的优点，即具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本，在各个领域中获得愈来愈广泛的应用，但由于客观上元件、辅件质量不稳定和主观上使用、维护不当，且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，不像机械设备那样直观，也不象电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中，仅靠有限几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数，其他参数难以测量，而且一般故障根源有许多种可能，这给液压系统故障诊断带来一定困难。

在液压系统中通常会使用到油管，油管是输送具有一定压力和温度的石油基，如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油及水基液体等和液体传动的软管，通常会通过套筒与其他管路或机械件相连，在液压系统中，由于受管路连接的密封性与连接方式的影响，往往会产生不必要的泄露现象，现有的套筒结构单一，存在密封性差的现象，通常需要人员使用螺帽与工具来对其与管路固定连接，费时费力，安装拆卸较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种液压系统用油管套筒。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种液压系统用油管套筒，包括套筒本体，所述套筒本体的左端设有第一梯轴，所述第一梯轴的右端外壁套接有第一密封圈，所述套筒本体的左端设有第二梯轴，所述套筒本体的左端设有第三梯轴，所述第三梯轴的左端外壁套接有第二密封圈，所述套筒本体的中部设有第四梯轴，所述套筒本体的右端设有第五梯轴，所述第五梯轴的左端外壁套接有第三密封圈，所述第四梯轴的右端外壁套接有弹簧，所述套筒本体通过第四梯轴套接有连接帽，所述连接帽的内壁设有螺纹层。

进一步优化本技术方案，所述第一梯轴的右端外壁设有第一卡槽，所述第一梯轴通过第一卡槽与第一密封圈套接，所述第二梯轴的左侧设有倒角，所述第一梯轴的外径小于油管的内径，且范围在2mm-4mm之间。

进一步优化本技术方案，所述第二梯轴的左端外壁设有第二卡槽，所述第二梯轴通过第二卡槽套接有第二密封圈，所述第二卡槽与第二密封圈的左侧均设有倒角，且倒角相互对应吻合，所述第二梯轴的外径大于油管的内径，且范围在3mm-5mm之间。

进一步优化本技术方案，所述第四梯轴的右侧内壁与弹簧的右端固定连接，所述弹簧的左端延伸至连接帽的左侧内壁处，且通过弹簧左右推动连接帽，使其与套筒本体弹性连接。

进一步优化本技术方案，所述第五梯轴的左端外壁设有第三卡槽，所述第五梯轴通过第三卡槽与第三密封圈套接，所述第三密封圈的形状为T形状，所述第三密封圈的中部设有凸环，所述第五梯轴的外径依据于连接管件的内径。

进一步优化本技术方案，所述第四梯轴的长度大于连接帽的长度，且范围在5mm-8mm之间，所述连接帽的外壁设有丝，所述连接帽的内径依据于连接管件的外径。