[实用新型]一种变速器线缆固定件有效
申请号: | 201821610574.0 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208862522U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 张海宽;范桂山 | 申请(专利权)人: | 中联精工(天津)有限公司 |
主分类号: | H02G3/32 | 分类号: | H02G3/32 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301800 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接套件 辅助卡槽 本实用新型 线缆固定件 变速器 转动操作 通孔 长度一致 固定线缆 可旋转的 施工操作 狭小空间 线缆表面 轴线方向 转动圈数 准确控制 内表面 内通孔 远距离 延伸 管壁 贴合 磨损 观察 配合 | ||
本实用新型提供了一种变速器线缆固定件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,该连接套件包括与线缆表面贴合的内表面及外表面,该连接套件的外表面设置有多道辅助卡槽,该辅助卡槽沿连接套件的轴线方向设置在外表面上,该辅助卡槽的长度与连接套件的长度一致。本实用新型所述的连接套件的外表面设置有辅助卡槽,通过配合工件可实现狭小空间内的转动操作,还可以实现远距离的连接套件转动操作,连接套件的辅助卡槽内设置有具有延伸的通孔,由于通孔设置在管壁内部,不会出现磨损问题,通过观察辅助卡槽内通孔延伸的变化实现对转动圈数的准确控制,施工操作更科学合理。
技术领域
本实用新型属于变速器技术领域,尤其是涉及一种变速器线缆固定件。
背景技术
变速器使用很多线缆,在线缆的装配过程中易出现装配不到位的问题,通过人工装配及检测易出现漏检等问题,造成变速器线缆在使用中易出现质量问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种变速器线缆固定件,以实现线缆的快速装配及装配质量的稳定把控。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种变速器线缆固定件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,该连接套件包括与线缆表面贴合的内表面及外表面,该连接套件的外表面设置有多道辅助卡槽,该辅助卡槽沿连接套件的轴线方向设置在外表面上,该辅助卡槽的长度与连接套件的长度一致。
进一步的,所述在连接套件的外表面均匀设置有4-6道辅助卡槽。
进一步的,所述连接套件的管壁为透明件,在连接套件的管壁内还设置有一道贯穿的通孔,在不同的通孔内附设有颜色不同的填料。
进一步的,所述连接套件的外表面设置有四道辅助卡槽,每道辅助卡槽内侧管壁上设置有一道通孔,不同通孔内分别设置有红色填料、黄色填料、蓝色填料和黑色填料。
进一步的,所述填料为荧光材料。
进一步的,所述连接套件的辅助卡槽的槽底为平面底面,辅助卡槽的侧面与平面底面之间的内卡角为小于90°的锐角夹角。
进一步的,所述连接套件在辅助卡槽上间隔设有供工具伸入的开槽。
进一步的,所述开槽的数量为1-5个。
相对于现有技术,本实用新型所述的变速器线缆固定件具有以下优势:连接套件的外表面设置有辅助卡槽,通过配合工件可实现狭小空间内的转动操作,还可以实现远距离的连接套件转动操作,连接套件的辅助卡槽内设置有具有延伸的通孔,由于通孔设置在管壁内部,不会出现磨损问题,通过观察辅助卡槽内通孔延伸的变化实现对转动圈数的准确控制,施工操作更科学合理。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的变速器线缆固定件的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的连接套件的辅助卡槽的示意图;
图3为本实用新型实施例所述的连接套件的开槽的示意图。
附图标记说明:
10-连接套件;11-内表面;12-外表面;13-辅助卡槽;14-通孔;131-平面底面;132-内卡角;133-开槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中联精工(天津)有限公司,未经中联精工(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821610574.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种开关进出线套管
- 下一篇:一种用于固定线缆套管的管卡