[实用新型]一种减速机转轴密封装置有效
| 申请号： | 201821611298.X | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209083958U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 许晓明 | 申请（专利权）人： | 北京国电龙源环保工程有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 侯文龙;王灵灵 |
| 地址： | 100039 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压盖 密封圈 转轴 轴承压环 油封 减速机转轴 壳体 轴孔 密封 固定轴承位置 壳体固定连接 本实用新型 环形安装槽 安装骨架 螺纹连接 密封空间 密封轴承 密封转轴 轴承安装 轴孔位置 转轴位置 螺栓 安装槽 螺纹处 紧力 漏油 套入 外周 压环 轴承 伸出 体内 配合 治理 | ||
1.一种减速机转轴密封装置，其特征在于，包括：壳体、转轴、轴承、轴承压环、压盖、密封圈和油封；所述转轴安装在所述壳体内，转轴的一端伸出所述壳体；所述轴承安装在所述转轴上；所述轴承压环套入所述转轴，轴承压环与壳体通过螺纹连接，用于固定所述轴承位置；所述压盖设置有轴孔，在所述轴孔的外周设置环形安装槽；所述密封圈安装在所述安装槽内；所述密封圈内径大于轴承压环外径；所述油封设置在所述压盖的轴孔位置，用于密封转轴与压盖；所述压盖通过螺栓与壳体固定连接，在油封与密封圈之间形成密封轴承压环密封空间。
2.根据权利要求1所述的减速机转轴密封装置，其特征在于，所述压盖在靠近外缘的位置设置固定孔，在壳体的对应位置设置固定孔，利用螺栓连接压盖与机壳。
3.根据权利要求1所述的减速机转轴密封装置，其特征在于，所述安装槽的截面结构为U字形，所述密封圈的直径大于安装槽的深度。
4.根据权利要求1所述的减速机转轴密封装置，其特征在于，所述油封为骨架轴封。
5.根据权利要求1-4任一项所述的减速机转轴密封装置，其特征在于，所述油封包括密封外套、密封内套、第一磁体和第二磁体，所述密封外套和密封内套设置相互配合的密封面，第一磁体设置在密封外套的端部，第二磁体设置在密封内套的端部，第一磁体和第二磁体相互吸引。
6.根据权利要求5所述的减速机转轴密封装置，其特征在于，所述第一磁体和第二磁体均为钕铁硼永磁体，第一磁体和第二磁体为环状结构，且均为轴向充磁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京国电龙源环保工程有限公司，未经北京国电龙源环保工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821611298.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
