[实用新型]基于磁感应的充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种基于磁感应的充电桩，充电桩通过可换插头来解决现有尺寸不匹配的问题，充电桩中的控制器被软件工程师进行编程后，若把可插入电源插座的可换插头装在电源输入接口上，则可换插头中的磁铁会控制的磁感应开关闭合，从而向主体内的控制器发送电信号，控制器再根据该电信号输出与该可换插头对应的标识信号，标识信号经信号线传输给电动汽车的车载BMS系统，使BMS系统调整经充电桩向电源插座索取的电流大小，保证电源插座能够负荷，不会烧毁。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种基于磁感应的充电桩。

背景技术

现有充电桩(又称充电器或充电盒)的电源输入接口主流是16A插头，可插进16A插座，从中取电。但在外出时，不少临时应急场合的电源插座并没有16A插座，只有10A插座，由于尺寸不匹配，16A插头无法插入10A插座，导致现有充电桩充不了电。

可用市面上的10A转16A可换插头解决上述尺寸不匹配的问题。

但若仅是通过10A转16A可换插头从10A插座中取电，而不改变充电桩向电源插座所索取的电流大小(16A)，则容易导致10A插座因无法负荷而烧毁甚至发生火灾。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于磁感应的充电桩的硬件结构，供软件工程师编程后，该充电桩能通过非接触式磁感应来识别装在电源输入接口上的可换插头，并自动调整其向电源插座索取的电流。

为此，提供了一种基于磁感应的充电桩，包括：主体，其设有依次连接的电源输入接口、主充电模块和充电枪；设于主体的控制器，其连接有信号线，信号线在充电枪处伸出；指定规格的可换插头，其能够装至电源输入接口；可换插头具有磁铁，主体设有相连的磁感应开关和信号发送电路，可换插头装至电源输入接口则可换插头的磁铁触发主体的磁感应开关，从而使信号发送电路向所述控制器发送相应的信号，进而触发控制器输出与该可换插头对应的标识信号给所述信号线。

作为一种实施例，信号发送电路包括连接电源输入接口与主充电模块的信号线，磁感应开关受触发使信号线得电并向控制器发送电信号。

其中，信号发送电路包括电阻R1、电阻R2，用于连接电源输入接口和主充电模块的单相电线中的L线通过相互串联的电阻R1、电阻R2、磁感应开关接地，信号线自电阻R1、电阻R2之间的接点连接到控制器。

作为另一种实施例，信号发送电路包括设于主体内的无线接收模块和设于电源输入接口内的无线发送模块，磁感应开关受触发使无线发送模块发送无线信号给无线接收模块。

其中，电源输入接口内设有AC/DC转换电路来从电源输入接口内的L线取电，并为无线发送模块供电。磁感应开关串接在AC/DC转换电路与无线发送模块的供电线中，或磁感应开关的一端连接到AC/DC转换电路与无线发送模块之间的供电线上，磁感应开关的另一端连接无线发送模块的信号脚。

还可以是，电源输入接口内设有电池来给无线接收模块供电。其中磁感应开关串接在电池与无线发送模块之间的供电线中。

其中所述充电桩还带有无内置磁铁的其他可换插头。

所述信号线具体是CP线，所述标识信号具体是与所述可换插头对应的PWM信号。

有益效果：

本实用新型的充电桩通过可换插头来解决现有尺寸不匹配的问题，充电桩中的控制器被软件工程师进行编程后，若把可插入电源插座的可换插头装在电源输入接口上，则可换插头中的磁铁会控制的磁感应开关闭合，从而向主体内的控制器发送电信号，控制器再根据该电信号输出与该可换插头对应的标识信号，标识信号经信号线传输给电动汽车的车载BMS系统，使BMS系统调整经充电桩向电源插座索取的电流大小，保证电源插座能够负荷，不会烧毁。

附图说明