[实用新型]一种桥梁预制T梁

说明书

本实用新型的一种桥梁预制T梁，包括顶板和支撑梁，顶板与支撑梁垂直设置并装设在支撑梁的顶部，且支撑梁内设有预应力钢筋孔道，支撑梁的端面设有凹槽，凹槽呈梯形状，且凹槽底部的截面小于凹槽的底部的截面；预应力钢筋孔道贯穿凹槽底部，并在凹槽的底端面呈阶梯状。本实用新型的一种桥梁预制T梁，通过支撑梁的端面设置凹槽，将预应力钢筋孔道的端头设置在凹槽内，从而以实现对预应力钢筋孔道的端头的保护，同时，利用凹槽可以所形成的侧面与顶面，可以有效避免端免封模时，造成的需要构建过多的模板造成施工困难的问题，且由于凹槽一体成型，因此，还可以避免漏浆的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁预制T梁。

背景技术

预制T梁是桥梁上常规用的预制部件，其具有施工周期快、跨度大、承载力大等特点，广泛应用于公路桥梁和城市桥梁建设中。但在传统的T梁预制过程中，封锚混凝土三面立模进行浇筑，这种常规做法缺陷明显，模板安装拼缝多，混凝土容易漏浆，端头混凝土表面易出现蜂窝麻面、气泡、掉边等现象；两次浇筑混凝土的接触面容易出现收缩裂缝，端头与梁体衔接不圆顺，线性不流畅，外观质量差，不经济也不环保。

T型梁(Taxinglying)T-shapedbeam是指横截面形式为T型的梁，T型梁两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋，T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力，预应力混凝土T形梁桥有结构简单，受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大等优点，广泛用于我国公路建设、桥梁建设中，使用量大。

预制每根T形梁板过程是：底模安装、钢筋绑扎、安装模板(侧模和端模)、浇筑混凝土、混凝土养生、拆除模板、穿钢绞线、张拉、压浆前的准备、压浆、封端之前的准备、封端、梁体外形美容，梁生产完成后将梁吊至成品区。

但是，目前现有T梁由于端面是平整状态，使得T梁的预应力管道处于端面，这很容易使得预应力管道管头受损，且在进行T梁端面封板时，由于T两端面平整，使得在端面封装时，需要使用的端模为下道工序封端混凝土浇筑前的三面立模，模板安装拼缝多，混凝土容易漏浆，端头混凝土表面易出现蜂窝麻面、气泡、掉边等现象；两次浇筑混凝土的接触面容易出现收缩裂缝，端头与梁体衔接不圆顺，线性不流畅，外观质量差，这既产生大量的建筑垃圾，又增加制造成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种操作简单、制造成本低且可以有效保护预应力管道端头的桥梁预制T梁，以解决现有预制T梁容易导致预应力管道受损且T梁端面封模困难的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种桥梁预制T梁，包括顶板和支撑梁，所述顶板与所述支撑梁垂直设置并装设在所述支撑梁的顶部，且所述支撑梁内设有预应力钢筋孔道，所述支撑梁的端面设有凹槽，所述凹槽呈梯形状，且所述凹槽底部的截面小于所述凹槽的底部的截面；所述预应力钢筋孔道贯穿所述凹槽底部，并在所述凹槽的底端面呈阶梯状。

在上述方案基础上优选，所述预应力钢筋孔道为多个并沿所述支撑梁高度方向均匀设置，每一个所述预应力钢筋孔道与相邻所述预应力钢筋孔道之间形成阶梯状。

在上述方案基础上优选，所述支撑梁包括连接部和支撑部，所述连接部的宽度小于所述支撑部的宽度。

在上述方案基础上优选，所述支撑梁与所述顶板一体成型。

在上述方案基础上优选，所述凹槽的边缘设施有多个定位销。在上述方案基础上优选，所述加强梁为多根，所述加强梁沿所述第一支撑柱的高度方向均匀设置。