[实用新型]一种应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构有效
| 申请号： | 201821611727.3 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208858359U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张光伟;刘瑞辉;张宁;高海江;张超超 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二次衬砌 缓冲气垫 初期支护 保护层 蠕变 隧道 缓冲结构 围岩 钢筋混凝土层 本实用新型 工艺经济 密封性能 受力均匀 隧道周边 有效解决 防水层 气垫层 土工布 减小 受力 气压 应用 释放 支撑 建设 | ||
1.一种应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，包括由外到内依次支撑在隧道下的初期支护(1)、保护层(2)、缓冲气垫层(3)和二次衬砌(4)；
初期支护(1)厚度为20-25cm；
保护层(2)为双层土工布，固定在初期支护(1)形成的基面上；
缓冲气垫层(3)气压为0.1-0.5MPa，缓冲气垫层(3)固定在保护层(2)形成的基面上；
二次衬砌(4)为厚度为48-52cm的现浇钢筋混凝土层。
2.根据权利要求1所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，还包括衬垫(7)，衬垫(7)上预留有螺丝钉孔(8)；缓冲气垫层(3)由若干气室构成，气室表面分布有连接带(6)；当连接带(6)伸入衬垫(7)时，螺丝钉孔(8)处的螺丝钉能够压紧连接带(6)将气室和衬垫(7)连为一体。
3.根据权利要求2所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，衬垫(7)上还预留有射钉孔(9)；射钉孔处的射钉(10)能够将连为一体的气室和衬垫(7)固定在保护层(2)形成的基面上。
4.根据权利要求3所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，射钉孔四周设有金属垫片(11)。
5.根据权利要求1所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，气室上的连接带(6)的布置密度为4-6条/m2。
6.根据权利要求1所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，保护层(2)通过钢筋锚钉(14)固定在初期支护(1)形成的基面上。
7.根据权利要求6所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，钢筋锚钉(14)的密度为2-4点/m2。
8.根据权利要求2所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，气室两侧设有连接板(5)。
9.根据权利要求2所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，气室由PVC高分子制成。
10.根据权利要求2所述的应用于围岩蠕变条件下隧道缓冲结构，其特征在于，衬垫(7)由塑料制成。
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