[实用新型]一种3t以下扭王字块模具移动装置

说明书

本实用新型公开了一种3t以下扭王字块模具移动装置，属于扭王字块模具领域，包括底模板、左半模壳、右半模壳、设于左半模壳底端左侧的左轮架和设于右半模壳底端右侧的右轮架，左轮架和右轮架均设有行走轮，左半模壳和右半模壳可在底模板上侧扣合，左半模壳与右半模壳可拆卸连接，底模板为矩形平板；左轮架前后间隔地设置两导向臂，右轮架也前后间隔地设置两导向臂，所述导向臂的内侧设有流利条，流利条左右水平设置；左半模壳的前后两侧均设有竖直的锁模板，右半模壳的前后两侧也均设有竖直的锁模板，左半模壳的前后两侧的两锁模板分别与右半模壳的前后两侧的两锁模板通过螺栓可拆卸连接。本实用新型是一种便于开模的扭王字块模具移动装置。

技术领域

本实用新型属于扭王字块模具技术领域，尤其涉及一种3t以下扭王字块模具移动装置。

背景技术

扭王字块是应用较为广泛的护面块体，通常摆放在防波堤最外侧，通过削弱波浪的冲击力保护防波堤。目前国内较多防波堤采用扭王字块作为防波堤护面块体，其中3t扭王字块因其自重适中、预制安装方便而成为应用最多的一种。

扭王字块预制流程一般为：

模板清理→涂刷脱模剂→模板安装→搅拌站搅拌砼→搅拌车运输砼→运输至现场卸料→分层振捣成型→模板拆除→修补及养护→构件堆放。

现有扭王字块模具是由左半个模壳和右半个模壳相扣后固定连接在一起而成，模壳的内壁为模板，模板安装和拆除根据预制场地设备情况，预制构件数量较多时采用龙门吊作业；数量不多时多采用吊车吊装作业。不论哪种作业方式均存在以下问题：

安拆模板操作不灵活，人工配合量较多。模板拼装时需专人指挥，工人推移就位，小幅度微调时仍需人工用撬杠拨移。模板拆除时，需先采用液压千斤顶顶出后移位，容易碰坏构件棱角。

操作空间相对较大，增加预制场地和人工投入。因采用大型机械设备，必须对预制场地建设时考虑龙门吊的安装拆除、配备充足的动力电源、区间道路尺寸相对较大。拆除模板投入人工往往需要6-8人，费人工较多。

设备利用率低，摊销成本大。龙门吊或吊车均为大型设备，起重能力可根据构件重量配备，但模板重量相对较轻，使用龙门吊或吊车配合立模和拆模，设备能力得不到充分利用，从而导致成本摊销高。

安全风险高，施工管理难度大。因配置起重设备，需按照特种设备进行管理，操作人员需具备特种作业人员操作证书，需安排专职安全员全过程进行管理。模板拆除后，往往需要倾倒后放置，移出后移位模板翻立多次，施工不便，安全风险点多次发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于开模的扭王字块模具移动装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种3t以下扭王字块模具移动装置，包括底模板、左半模壳、右半模壳、设于左半模壳底端左侧的左轮架和设于右半模壳底端右侧的右轮架，左轮架和右轮架均设有行走轮，左半模壳和右半模壳可在底模板上侧扣合，左半模壳与右半模壳可拆卸连接，底模板为矩形平板，底模板置于底座的上侧，底座的上侧固设有四个挡边，四个挡边分别挡在底模板的前侧、后侧、左侧和右侧；底模板设有限位组件，限位组件包括分别固设在底座前侧和后侧的两个限位挡板；左轮架前后间隔地设置两导向臂，右轮架也前后间隔地设置两导向臂，所述导向臂的内侧设有流利条，流利条左右水平设置；左半模壳的前后两侧均设有竖直的锁模板，右半模壳的前后两侧也均设有竖直的锁模板，左半模壳的前后两侧的两锁模板分别与右半模壳的前后两侧的两锁模板通过螺栓可拆卸连接，左半模壳的左侧固设把手，右半模壳的右侧也固设有把手。

四个挡边分别挡在底模板前边沿的中部前侧、底模板左边沿的中部左侧、底模板右边沿的中部右侧、底模板后边沿的中部后侧。

底模板的顶端高于挡边的顶端。

所述底座包括矩形框架和固设在矩形框架内的连杆。