[实用新型]车载电池平台和车辆

说明书

本公开涉及一种车载电池平台和车辆，其中，车载电池平台包括用于固定在车身顶部的平台支架，所述平台支架包括用于可释放地固定无人机的第一固定部，所述平台支架还包括能够容纳所述无人机所释放的电池包(20)的容纳部，以及用于可释放地固定所述电池包(20)的第二固定部。通过上述技术方案，当新能源车需要补充电量时，本公开提供的车载电池平台可以通过第一固定部将附带有电池包的无人机固定在平台支架上，待无人机将电池包释放后，电池包可以收纳在容纳部中，并且能够通过第二固定部固定在平台支架上，从而利用无人机的运输，通过该电池包对车辆进行电量补给。

技术领域

本公开涉及车辆充电技术领域，具体地，涉及一种车载电池平台和车辆。

背景技术

随着国家对新能源的推动，近年来，新能源汽车发展迅速，得到越来越多的应用。新能源汽车通常采用非常规的车用燃料作为动力来源，常见的新能源汽车绝大多数采用电力进行驱动，这就需要在车身上相应配备有电池装置。然而，对于依靠类似蓄电池作为动力来源的新能源汽车而言，当车辆在行驶过程中，电池电量耗尽时需要到附近的充电站或是具有能够充电的充电装置处进行电量补给。但是目前的充电站分布并不广泛，只在少数地方分布集中，这样就会使得有些距离充电站较远的新能源汽车无法及时到达充电站进行充电，进而出现因车辆动力不足而滞留的隐患，造成不必要的损失和麻烦。

实用新型内容

本公开的一个目的是提供一种车载电池平台，该车载电池平台能够利用无人机对行驶中的新能源车进行电量补充。

本公开的另一个目的是提供一种车辆，该车辆配置有本公开提供的车载电池平台。

为了实现上述目的，本公开提供一种车载电池平台，包括用于固定在车身顶部的平台支架，所述平台支架包括用于可释放地固定无人机的第一固定部，所述平台支架还包括能够容纳所述无人机所释放的电池包的容纳部，以及用于可释放地固定所述电池包的第二固定部。

可选地，所述平台支架包括相对设置的第一安装板和第二安装板，以及设置在所述第一安装板和所述第二安装板之间的立柱，所述第一安装板、所述第二安装板和所述立柱共同围成所述容纳部，所述第一安装板上开设有用于使所述电池包落入所述容纳部的通孔。

可选地，所述第一固定部包括形成在所述第一安装板上的多个电磁支座，多个所述电磁支座围绕所述通孔设置以通过通断电可释放地固定所述无人机。

可选地，所述电磁支座包括形成在所述第一安装板上表面的筒体，所述筒体的内部设置有铁芯，所述铁芯上设置有线圈，并且所述筒体的上端形成有无人机定位部。

可选地，所述筒体形成为圆环柱结构，该圆环柱结构的上端面设置有锥形环，所述锥形环形成为与所述筒体同轴的圆环形并在周向上具有定位开口，多个所述电磁支座上对应的所述定位开口分别朝向所述通孔的中心布设。

可选地，所述第二固定部包括移动限位部，所述移动限位部具有避让位置和固定位置，在所述避让位置，所述移动限位部远离所述通孔的中心运动以避让通过所述通孔的所述电池包，在所述固定位置，所述移动限位部接近所述通孔的中心运动以将位于所述容纳部的所述电池包进行限位。

可选地，所述移动限位部包括设置在所述立柱上的沿径向延伸的伸缩杆，所述伸缩杆的第一端套设在所述立柱上，第二端连接有能够限制所述电池包上下移动的限位块。

可选地，所述伸缩杆的外侧形成有滑槽，所述限位块沿所述滑槽可伸缩运动，所述限位块内部设置有电机，所述伸缩杆内部设置与所述电机的齿轮轴啮合传动的齿条。

可选地，所述第二固定部包括形成在所述第二安装板上表面的固定限位部，以定位所述电池包的底部，所述固定限位部包括多个金属卡扣。

根据本公开的第二个方面，提供一种车辆，所述车辆包括以上所述的车载电池平台。