[实用新型]一种推拉扶手及应用其的汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种推拉扶手及应用其的汽车座椅，其属于汽车技术领域，推拉扶手包括左扶手总成和右扶手总成，左扶手总成包括滑动连接的左扶手底托和左扶手盖，所述左扶手底托的一端设置有第一容置空间，所述左扶手盖能够打开或者遮挡所述第一容置空间；右扶手总成，包括滑动连接的右扶手底托和右扶手盖，所述右扶手底托的一端设置有第二容置空间，所述右扶手盖能够打开或者遮挡所述第二容置空间。汽车座椅包括如上所述的推拉扶手。通过第一容置空间和第二容置空间的设置，充分利用扶手空间，使得扶手除了支撑作用外，便于用户搁置随身小物品，使用方便；左扶手盖和右扶手盖的设置，能够对第一容置空间和第二容置空间进行遮挡，保证隐蔽性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种推拉扶手及应用其的汽车座椅。

背景技术

目前，汽车已经大量普及，人们在出行时，尤其是需要中长途旅行时，多会选择汽车出行。汽车座椅是汽车中不可缺少的重要组成部分，其直接决定驾车和乘车体验，尤其是在长时间驾车或者乘车时，一个好的座椅能够给司机和乘客带来更好的体验，有利于降低司机疲劳度，从而降低交通事故发生的概率。

现有的汽车座椅功能较为单一，没有足够的空间搁置随身小物品，用户体验差。在车辆座椅结构中，为了提高乘员的舒适度，大多数汽车座椅上安装有扶手，以使乘员能够将手臂或肘部置于扶手上，在便于乘员乘坐的同时，提高乘员的舒适性。但是，现有的扶手一般只用来起支撑肘部的作用，且功能较单一，结构简单，无法满足车主或乘客对功能多样化的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推拉扶手及应用其的汽车座椅，以解决现有技术中存在的汽车座椅空间利用率低、扶手功能单一的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种推拉扶手，包括：

左扶手总成，包括滑动连接的左扶手底托和左扶手盖，所述左扶手底托的一端设置有第一容置空间，所述左扶手盖能够打开或者遮挡所述第一容置空间；

右扶手总成，包括滑动连接的右扶手底托和右扶手盖，所述右扶手底托的一端设置有第二容置空间，所述右扶手盖能够打开或者遮挡所述第二容置空间。

其中，所述左扶手底托的上端面上设置有第一滑轨，所述左扶手盖的下端面设置有与所述第一滑轨滑动配合的第一滑块。

其中，所述第一容置空间处设置有第一容置盒，所述第一容置盒的开口向上，所述左扶手盖能够打开或者关闭所述开口。

其中，所述第一容置盒的外表面上设置有LED灯，所述左扶手底托的上端面上设置有第一开关，所述左扶手盖的下端面设置有与所述第一开关配合的第一触片，所述第一开关与所述LED灯电连接。

其中，所述左扶手盖的下端面设置有滑槽，所述第一滑块部分位于所述滑槽内且与所述左扶手盖螺钉连接，所述第一滑块于所述滑槽内的位置可调节。

其中，所述右扶手底托的上端面上设置有第二滑轨，所述右扶手盖的下端面设置有与所述第二滑轨滑动配合的第二滑块。

其中，所述第二容置空间处设置有触摸屏。

其中，所述触摸屏的外表面上设置有第二LED灯，所述右扶手底托的上端面上设置有第二开关，所述右扶手盖的下端面设置有与所述第二开关配合的第二触片，所述第二开关与所述第二LED灯电连接。

一种汽车座椅，包括如上所述的推拉扶手。

其中，还包括座椅本体，所述左扶手总成和所述右扶手总成分别位于所述座椅本体的左右两侧。

本实用新型的有益效果：