[实用新型]一种节温器

说明书

本实用新型涉及一种节温器，包括壳体、支架，支架安装在壳体上，壳体内安装有蜡包，且蜡包穿插在支架所设有的通孔内，支架上安装有将水流直接引流到蜡包感应表面的导流件，且导流件位于蜡包的周向表面处；蜡包的外表面为凹凸面并用来提高蜡包有效感温面积，蜡包的内表面设有用于提高蜡包内部温度传递速率的导热槽，且蜡包内安装有导热体，导热体的外壁与蜡包内壁间通过过盈配合方式固定；支架的通孔内壁处设有若干个用于增大支架内壁与蜡包外壁之间水流间隙的凸起；本实用新型具有能够缩短蜡包响应时间，提高蜡包感温速率的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机冷却系统技术领域，尤其涉及一种节温器。

背景技术

目前，汽车发动机上基本都使用节温器来控制冷却系统大循环的开闭，节温器的功能是感知并调节发动机冷却液的温度，使发动机冷却液处在最佳温度状态，保证发动机安全可靠的运行；因此，节温器对冷却液温度感知的准确性和及时性尤为重要。

但传统蜡式节温器由于结构设计、蜡配方等原因，导致蜡包响应时间过长，这影响了汽车发动机水温控制精度，导致发动机实际水温和目标水温在一定差异，不利于发动机的精确控制。

发明内容

本实用新型的目的在于改进现有技术存在的不足，而提供一种能够缩短蜡包响应时间，提高蜡包感温速率的节温器。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种节温器包括壳体、支架，所述支架安装在所述壳体上，所述壳体内安装有蜡包，且所述蜡包穿插在支架所设有的通孔内，所述支架上安装有将水流直接引流到蜡包感应表面的导流件，且所述导流件位于所述蜡包的周向表面处；所述蜡包的外表面为凹凸面并用来提高蜡包有效感温面积，所述蜡包的内表面设有用于提高蜡包内部温度传递速率的导热槽，且所述蜡包内安装有导热体，所述导热体的外壁与蜡包内壁间通过过盈配合方式固定；所述支架的通孔内壁处设有若干个用于增大支架内壁与蜡包外壁之间水流间隙的凸起。

作为优选，所述导流件的主体为环状的柱体结构，且在所述导流件的主体侧壁处设有用于将水流引入至主体内的接口。

作为优选，所述蜡包内表面上的导热槽为螺纹状结构，并由下往上依次螺旋成型。

作为优选，所述凹凸面设在蜡包外表面的主感应区域上。

作为优选，所述蜡包是由铜材质制成的铜套。

作为优选，所述导热体为由铜材质制成的导热棒或导热片。

作为优选，所述导热片通过折弯方式成型为外轮廓多边形、内部镂型结构，且所述导热片的折弯点与蜡包内壁间过盈配合。

作为优选，所述导热棒为外轮廓多边形、内部镂型结构，且所述导热棒外轮廓与蜡包内壁间过盈配合。

作为优选，所述支架的通孔内壁上所设有的若干个凸起呈等均分布，且所述凸起至少设有三个。

作为优选，所述壳体上设有用于减少干扰水流对节温器影响的水流隔板。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置导流件，将该水流直接引流到蜡包感应表面，减少混合腔内其他水流对该水流的影响，提高节温器响应速度；

2、为提高蜡包有效感温面积，提高蜡包温度响应速度，在蜡包主感应区域的表面进行滚花等特殊处理，提高感温区域表面积；

3、通过在支架的通孔内壁上增设凸起，使得通过支架与蜡包间隙的水流增大，提高节温器响应速度；

4、针对干扰水流或非控制水流，通过对壳体增加水流隔板进行阻挡，减少干扰水流对节温器的影响，提高节温器响应速度；

5、为提高蜡包内部温度传递速率，在蜡包内部设置导热槽，以提高蜡包内部接触面积，提高温度响应速度；