[实用新型]一种配电变压器管式油位计

说明书

本实用新型公开了一种配电变压器管式油位计，包括用于装配至配电变压器油位口的管体，设置在管体上方的管状上盖，管状上盖下部设置有第一外螺纹，管体的上部设置有和第一外螺纹相适配的内螺纹，管体的下部设置用于将本配电变压器管式油位计装配至配电变压器油位口的第二外螺纹。本实用新型能够有效解决现有的变压器管式油位计因为结构设计的不够合理，存在着雨水极易从管式油位计连接处缓慢渗入到变压器内部，使得变压器C相高压绕组的绝缘降低，进而致使变压器匝间短路而烧毁，给设备运行带来严重的安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种配电变压器管式油位计。

背景技术

目前，配电变压器油位计采用管式油位计，管式油位计由管体，浮标指示装置，护框、视窗及上盖或压力释放阀组成，现配电变压器管式油位计设计结构在螺纹连接口形成上窄下宽现象，同时其上盖下部设置内螺纹，管体上部设置和内螺纹相适配的外螺纹，而管体下部设置和变压器油位口适配的螺纹，这就导致下了雨水会沿着上盖的管壁、管体的管壁渗入变压器内部，参见说明书附图图1所示。综上所述，现有的变压器管式油位计因为结构设计的不够合理，存在着雨水极易从管式油位计连接处缓慢渗入到变压器内部，使得变压器C相高压绕组的绝缘降低，进而致使变压器匝间短路而烧毁，给设备运行带来严重的安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种配电变压器管式油位计，解决现有的变压器管式油位计因为结构设计的不够合理，存在着雨水极易从管式油位计连接处缓慢渗入到变压器内部，使得变压器C相高压绕组的绝缘降低，进而致使变压器匝间短路而烧毁，给设备运行带来严重的安全隐患的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种配电变压器管式油位计，包括用于装配至配电变压器油位口的管体，设置在管体上方的管状上盖，管状上盖下部设置有第一外螺纹，管体的上部设置有和第一外螺纹相适配的内螺纹，管体的下部设置用于将本配电变压器管式油位计装配至配电变压器油位口的第二外螺纹。

为了进一步提高防雨水渗透性能，管状上盖的管径大于管体的管径，管体的管径大于变压器油位口的管径。

为了进一步提高密封性及防水性，管状上盖、管体上部之间相接处及管体下部、变压器油位口之间相接处均设置有密封圈。

管状上盖的顶端设置有圆盘形台面，圆盘形台面的直径大于管状上盖的直径。圆盘形台面作用类似于伞盖，提高其下方结构的防水性能。

本实用新型的有益效果：通过将管状上盖下部设置有第一外螺纹，管体的上部设置有和第一外螺纹相适配的内螺纹，管体的下部设置用于将本配电变压器管式油位计装配至配电变压器油位口的第二外螺纹，以管状上盖包住管体上部、管体下部包住变压器油位口装配处这样的方式，以达到雨水顺着管体上盖、管体两者的管壁低落至地面，而不会沿着管体、管体上盖的连接处渗透至管体内部，进而渗透至变压器内，也不会沿着管体下部、变压器油位口的连接处渗透至变压器内，进而显著提高了结构的防水性能，有效解决了现有的变压器管式油位计因为结构设计的不够合理，存在着雨水极易从管式油位计连接处缓慢渗入到变压器内部，使得变压器C相高压绕组的绝缘降低，进而致使变压器匝间短路而烧毁，给设备运行带来严重的安全隐患的问题。同时本配电变压器管式油位计还存在结构简单、易于实现的特点。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，图中为了便于理解，增加了变压器箱体及其上油位口的结构示意图。

图2为现有配电变压器管式油位计的结构示意图，图中为了便于理解，增加了变压器箱体及其上油位口的结构示意图。

本实用新型不仅仅局限于附图所述内容，以说明书中记载的内容为准。

具体实施方式