[实用新型]一种自动扳枪组件有效
申请号: | 201821613795.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208930123U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 冉茂军;吕潮军;樊玉芬;梅林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 插接头 弹性圈 台阶面 本实用新型 弹性接触 枪组件 输出轴 右端面 内孔 螺母 中心轴线共线 套筒径向 套筒位置 中心轴线 周向固定 轴向锁紧 返修 反弹力 可拆卸 螺栓头 输出端 朝外 减小 上套 右部 左部 调试 延伸 配合 | ||
本实用新型涉及一种自动扳枪组件,包括自动扳枪和套筒,自动扳枪的输出轴的输出端设有插接头,套筒的右部套装在插接头上,套筒与插接头周向固定,套筒和插接头之间设有可拆卸轴向锁紧结构,套筒的左部设有用于与螺栓头或螺母相配合的内孔,内孔的中心轴线与输出轴的中心轴线共线,插接头的根部设有沿径向朝外延伸的台阶面,插接头上套装有弹性圈,弹性圈位于台阶面和套筒的右端面之间,弹性圈与台阶面弹性接触且弹性圈与套筒的右端面弹性接触。本实用新型的优点在于设置弹性圈来解决技术问题,利用弹性圈的反弹力来减小套筒的重力对套筒径向位置的影响,从而保障了套筒位置的准确性及稳定性,有效降低了线下返修成本和外观调试成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配工具,具体涉及一种自动扳枪枪组件。
背景技术
为了满足翼子板装配的精度要求,以及实现合理的人机工程设计,在翼子板的装配过程中一般采用夹具对翼子板进行高精定位。而为了在翼子板的装配克服空间的限制以及保证高效率的要求,需采用自动风扳枪打紧定位螺栓或定位螺母。现有技术中的自动风扳枪的输出轴上安装有套筒,套筒的端部设有用于与定位螺栓或定位螺母相配合的内孔,该内孔的截面呈非圆形;套筒的根部与自动风扳枪的输出轴之间通过卡接的方式相连,且套筒和自动风扳枪的输出轴之间能够传递力矩。在使用过程中,在套筒的重力的作用下,套筒相对于自动风扳枪的输出轴总是处于下坠状态,导致套筒出现径向上的位置偏差,因此在装配过程中容易出现翼子板的定位螺栓或定位螺母装配不到位甚至无法完成装配的现象,需要进行返修和进行外观调试,增加了成本且不利于生产效率的提升。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种自动扳枪组件,以减轻或消除上述技术问题。
本实用新型所述的一种自动扳枪组件,包括自动扳枪和套筒,所述自动扳枪的输出轴的输出端设有插接头,所述套筒的右部套装在所述插接头上,所述套筒与所述插接头周向固定,所述套筒和所述插接头之间设有可拆卸轴向锁紧结构,所述套筒的左部设有用于与螺栓头或螺母相配合的内孔,所述内孔的中心轴线与所述输出轴的中心轴线共线,所述插接头的根部设有沿径向朝外延伸的台阶面,所述插接头上套装有弹性圈,所述弹性圈位于所述台阶面和所述套筒的右端面之间,所述弹性圈与所述台阶面弹性接触且所述弹性圈与所述套筒的右端面弹性接触。
进一步,所述插接头呈棱柱体状。
进一步,所述可拆卸轴向锁紧结构包括镶嵌在所述插接头上的钢珠以及设置在所述套筒的内壁上且与所述钢珠卡合的卡孔。
进一步,所述弹性圈由橡胶制成。
本实用新型的优点在于设置结构简单且易于购买的弹性圈来解决技术问题,利用弹性圈的反弹力来减小套筒的重力对套筒径向位置的影响,减小了套筒的重力对套筒与自动扳枪的输出轴的同轴度的影响,从而保障了套筒位置的准确性及稳定性,进而提高了螺栓或螺母自动装配的一次成功率,有效降低了线下返修成本和外观调试成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的爆炸图。
图中:1—自动扳枪;2—输出轴;3—套筒;4—弹性圈;5—插接头;6—台阶面;7—右端面。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种自动扳枪1组件,包括自动扳枪1和套筒3,自动扳枪1的输出轴2的输出端设有插接头5,套筒3的右部套装在插接头5上,套筒3与插接头5周向固定,套筒3和插接头5之间设有可拆卸轴向锁紧结构,套筒3的左部设有用于与螺栓头或螺母相配合的内孔,内孔开口朝左,内孔的中心轴线与输出轴2的中心轴线共线,插接头5的根部设有沿径向朝外延伸的台阶面6,台阶面6可以是形成在输出轴2的轴身的左端和插接头5的右端之间的过渡面,插接头5上套装有弹性圈4,弹性圈4位于台阶面6和套筒3的右端面7之间,弹性圈4与台阶面6弹性接触且弹性圈4与套筒3的右端面7弹性接触,弹性圈4向左顶紧套筒3。
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