[实用新型]有机热载体炉鼓风机进风系统

说明书

本实用新型公开了一种有机热载体炉鼓风机进风系统，包括热管空气预热器和鼓风机；热管空气预热器一端与有机热载体炉的高温烟气输出口相连通及燃烧器进风口相连通，热管空气预热器另一端与鼓风机出风口相连通及经低温烟道与烟囱相连通，在低温烟道上设有旁通低温烟道，在鼓风机与旁通低温烟道之间还设有烟气混合箱，烟气混合箱上开设有冷空气进风口，旁通低温烟道与烟气混合箱内腔相连通，烟气混合箱出风口与鼓风机进风口相连通。在烟气混合箱的底部开设有冷凝水排出口。本实用新型在鼓风机与旁通低温烟道之间设置烟气混合箱，冷空气与低温烟气混合，冷凝水排出，干燥混合气进入鼓风机，本实用新型优化了风机的工作环境，保证了风机长期稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及一种有机热载体炉，特别是涉及一种有机热载体炉鼓风机进风系统。

背景技术

有机热载体炉通常以天然气、柴油或重油为燃料，以导热油作为载热体，利用热油循环泵，液相循环，在炉内吸收高温烟气热量后，将热能输送给用热设备的直燃式特种工业炉，具有高温低压，广泛应用于石化、印染、沥青加热、木材和食品等领域。

国家在2014年出台了GB13271－2014《锅炉大气污染物排放标准》，对氮氧化物排放浓度有强制指标要求，降低锅炉氮氧化物排放，保护环境势在必行。

氮氧化物产生机理主要为空气中的氮气在高温下氧化而生成的氮氧化物，氧含量越高，燃烧温度越高生成的氮氧化物越多，以致烟气排放不能达到环保要求的标准。当在空气中混入低温烟气，首先减小了有机热载体炉中助燃空气中氧含量，同时降低了燃料燃烧时的燃烧温度，从而使烟气排放达标。

在实际使用过程中，由于鼓风机进风前少量低温烟气与空气混合后，混合气温度低于低温烟气中水蒸气的露点，这部分水蒸气会冷凝，产生的冷凝水直接进入鼓风机，与风机叶轮及壳体接触，长时间运行碳钢壳体及叶轮会生锈腐蚀，影响风机长期安全稳定运行。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种当混合气进入鼓风机后，鼓风机内部不会产生生锈腐蚀，能保证鼓风机长期安全稳定运行的有机热载体炉鼓风机进风系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种有机热载体炉鼓风机进风系统，包括热管空气预热器和鼓风机；所述热管空气预热器的一端与有机热载体炉的高温烟气输出口相连通以及燃烧器进风口相连通，热管空气预热器的另一端与所述鼓风机出风口相连通以及经低温烟道与烟囱相连通，在所述低温烟道上设有旁通低温烟道，在所述鼓风机与旁通低温烟道之间还设有烟气混合箱，所述烟气混合箱上开设有冷空气进风口，所述旁通低温烟道与烟气混合箱的内腔相连通，所述烟气混合箱出风口与鼓风机进风口相连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，在所述烟气混合箱的底部开设有冷凝水排出口。

在本实用新型中，在所述冷凝水排出口处优选还设有一个冷凝水收集箱。

采用上述结构后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在鼓风机与旁通低温烟道之间设置烟气混合箱，这样工作时，冷空气先与低温烟气混合，产生的冷凝水在烟气混合箱中与混合气分离，冷凝水在烟气混合箱底部排出，干燥混合气进入鼓风机，由于混合气进入鼓风机前已除去冷凝水，干燥混合气对鼓风机内部叶轮及壳体不会产生生锈腐蚀，从而保证了鼓风机能长期稳定运行。

本实用新型与现有技术相比，减轻了现场人员对设备维护强度，延长了鼓风机使用寿命，保证了有机热载体炉系统稳定平稳运行。

本实用新型结构简单，实施方便，制造成本低。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

图1为本实用新型有机热载体炉鼓风机进风系统的一种结构示意图。