[实用新型]一种应用于链式输送机的驱动安装机构有效
申请号: | 201821615270.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208932313U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 崔焱喆 | 申请(专利权)人: | 河南瑞远物联网科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G17/40 |
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地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试验区郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动电机 链式输送机 驱动安装 安装座 挡板 缓冲气囊 连接板 前表面 运行时 震动力 本实用新型 活动连接有 背面固定 高度位置 固定螺栓 活动连接 使用寿命 左右两侧 工作箱 减小 应用 缓解 | ||
本实用新型涉及链式输送机技术领域,且公开了一种应用于链式输送机的驱动安装机构,包括驱动电机,所述驱动电机的顶部活动连接有挡板,挡板的背面固定安装有安装座,安装座的前表面通过固定螺栓固定安装有驱动电机,所述安装座前表面的左右两侧均固定安装有连接板,连接板相对的一侧均固定安装有缓冲气囊,缓冲气囊相对的一侧与驱动电机活动连接。该应用于链式输送机的驱动安装机构,整体结构简单,一同实现了对驱动电机运行时产生的震动力的缓解和减轻的目的,减小了震动力对驱动电机自身运行时的影响,从而提高了驱动电机的使用寿命,可以根据工作箱的高度来调节驱动电机放置时的高度位置,进而方便使用者的使用。
技术领域
本实用新型涉及链式输送机技术领域,具体为一种应用于链式输送机的驱动安装机构。
背景技术
链式输送机也叫埋刮板输送机,链式输送机是利用链条牵引和承载,或由链条上安装的板条、金属网和辊道等承载物料的输送机,根据链条上安装的承载面的不同,可分为链条式、链板式、链网式、板条式、链斗式、托盘式和台车式等,此外,链式输送机也常与其他输送机和升降装置等组成各种功能的生产线。
链式输送机被广泛的运用到机械、轻工、邮政、运输、医疗、牧业、木业、家具、汽车、摩托车、酿酒、饮料、电子电器、食品、塑胶、化工和烟草等各行各业中,链式输送机在运行时依靠驱动电机的转动带动齿轮的转动来推动传送链条的移动,从而实现货物的输送工作,在链式输送机驱动安装时,需要将其驱动安装在某一安装机构上,来保证驱动运行的稳固,现有的安装机构种类很多,但是存在着无法减震和调节高度的缺陷,从而不能很好的将驱动结构运行时产生的震动力进行缓冲和减震,进而增加了震动力对驱动结构自身运行时的影响,从而缩短了驱动结构的使用寿命,同时,安装机构无法根据工作箱的高度来调节驱动结构放置时的高度位置,进而不方便使用者的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种应用于链式输送机的驱动安装机构,具备减震和高度可调节等优点,解决了不能很好的将驱动结构运行时产生的震动力进行缓冲和减震,进而增加了震动力对驱动结构自身运行时的影响,从而缩短了驱动结构的使用寿命,同时,安装机构无法根据工作箱的高度来调节驱动结构放置时的高度位置,进而不方便使用者的使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震和高度可调节目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于链式输送机的驱动安装机构,包括驱动电机,所述驱动电机的顶部活动连接有挡板,挡板的背面固定安装有安装座,安装座的前表面通过固定螺栓固定安装有驱动电机,所述安装座前表面的左右两侧均固定安装有连接板,连接板相对的一侧均固定安装有缓冲气囊,缓冲气囊相对的一侧与驱动电机活动连接,所述驱动电机的左右两侧且位于缓冲气囊的底部均活动连接有缓冲杆,缓冲杆相背的一侧均固定安装有减震弹簧,减震弹簧相背的一侧均与连接板固定连接,所述驱动电机的左右两侧且位于减震弹簧的底部均活动连接有减震杆,减震杆相背的一侧均贯穿并延伸至外杆的内部且与外杆活动连接,外杆相对一侧的内腔均固定安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧相对的一侧均与减震杆固定连接。
所述安装座顶部和底部的左右两侧均固定安装有支撑杆,支撑杆远离安装座的一侧固定安装有固定杆,固定杆相对的一侧固定安装有底座,底座的前表面固定安装有稳固杆,稳固杆内腔的后侧壁固定安装有一端贯穿并延伸至稳固杆外部的液压缸,液压缸远离稳固杆的一侧与安装座的背面固定连接。
所述驱动电机的输出轴贯穿主轮的轴心并与主轮固定连接,所述主轮的外表面啮合有传送带,传送带远离主轮一侧的内部啮合有从轮,从轮的轴心固定连接有连接柱,连接柱的底部通过联轴器固定连接有减速器的输入轴,减速器的底部贯穿并延伸至工作箱的内部且与工作箱固定连接,所述减速器的输出轴固定连接有工作轮,工作轮的外表面啮合有传送链条。
优选的,所述外杆的内部是中空的,且外杆上开设有与减震杆相适配的出口,所述外杆远离减震杆的一侧贯穿并延伸至连接板的外部。
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