[实用新型]一种罩壳类轮速传感器的整形装置有效
申请号: | 201821615766.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208902752U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 万国兴;陈小清;许少伟 | 申请(专利权)人: | 黄山南科汽车传感器有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00;G01P3/00 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 李振泉;杨大庆 |
地址: | 245000 安徽省黄*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内模芯 上模芯 底板 环形支撑座 轮速传感器 内圈 罩壳 本实用新型 上下运动 整形装置 适配 呈圆环状 环形弹簧 客户需求 连接设置 驱动结构 生产过程 有效解决 传感器 倒锥状 上装置 圆环状 整形轮 上端 上套 变形 | ||
1.一种罩壳类轮速传感器的整形装置,包括底板,其特征在于:底板上装置有环形支撑座,环形支撑座的内圈装置有整体呈圆环状的内模芯,待整形轮速传感器可套设在内模芯的外圈上;还包括设置在底板上方可上下运动的上模芯,上模芯的上端连接设置有用于带动其上下运动的驱动结构,上模芯的下部和内模芯内圈相适配,上模芯下部和内模芯适配部分呈倒锥状;内模芯由四快相同的内模芯块构成,四块内模芯块将圆环状的内模芯四等分,内模芯的外圈上套设有环形弹簧,内模芯的直径小于环形支撑座的内圈直径。
2.根据权利要求1所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:内模芯包括自下而上依次成型的底部限位圆环、中部过度圆环、顶部装配圆环,底部限位圆环、中部过度圆环、顶部装配圆环的直径一次递减;环形支撑座内圈底部绕其一周开设有环形限位槽,底部限位圆环外边缘超出中部过度圆环外圈部分和环形限位槽相适配;绕中部过度圆环外圈一周开设有弹簧安置槽,环形弹簧装置在弹簧安置槽内,待整形轮速传感器可套设在顶部装配圆环外圈上。
3.根据权利要求2所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:底板上设置有四根导向滑轨,各内模芯块的底部均开设置有和导向滑轨相适配的第一导向滑槽,每块内模芯块对应一根导向滑轨。
4.根据权利要求3所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:环形支撑座的底部开设在有和导向滑轨相适配的第二导向滑槽。
5.根据权利要求3或4所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:四根导向滑轨呈十字分布,四根导向滑轨的顶部距十字中心的距离相等。
6.根据权利要求1至任意一项所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:环形支撑座侧壁开设在有四个安置通孔,安置通孔内装置有感应探头,四个安置通孔呈十字分别,分别对应一块内模芯块,感应探头用于感应内模芯在受上模芯的内挤而发生外扩时,内模芯块的位移距离。
7.根据权利要求1所述的罩壳类轮速传感器的整形装置,其特征在于:底板上还设置有机架,驱动结构为设置在机架上气缸,气缸设置在内模芯的上方,气缸的活塞部可相对内模芯做竖直方向的上下运动,上模芯的顶部和气缸的活塞部相连。
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