[实用新型]容积式计量站

说明书

本实用新型涉及一种容积式计量站。旨在提供一种计量效率高、计量精准的容积式计量站。本实用新型连接标准金属量器组，包括液压控制机构连接的气缸，所述气缸的活塞端连接换向液压缸的活塞，所述换向液压缸的缸体上设有四个进出口接头，所述换向液压缸的缸体上、换向液压缸活塞的两端还设有过油口，所述过油口连接计量管道，两根计量管道各连通计量液压缸内活塞两侧的空腔，所述四个进出口接头中两两连接所述标准金属量器的进油口或出油口以形成计量管道的不同方向的流速。优点在于：针对被测管路流量大的特点，设计了一种体积小，计量精准，使用寿命长的容积式计量站，成本低，便于工人安装操作。

技术领域

本实用新型涉及油液计量领域，特别是一种容积式计量站。

背景技术

在油田计量领域，目前的主要计量手段是，计量站计量法：建一个站，安装一个大计量罐，十几口井通过管道、阀门与大罐连接，调整阀门与某口井接通，观察大罐流满时间，从而换算确定该井产量。流动计量车计量法：每隔一段时间，计量车巡回到某口井，在规定的时间内，将产气、液装入计量车车罐中，用气、液分离的方法将气、液分开，分别计量，然后算出单井产量。罐储尺子量深计量法：产液直接流入储存罐的生产井，用尺子测量产液深度，以确定产量。这三种方法除成本高、费工、费时外，这些计量方法都是间接计量，不能做到实时在线检测。尤其是气、液分别计量更是设备复杂，操作工艺繁锁。

还有人提出容积式计量，容积式流量测量是采用固定的小容积来反复计量通过流量计的流体体积。所以，在容积式流量计内部必须具有构成一个标准体积的空间，通常称其为容积式流量计的 “计量空间”或“计量室”。这个空间由仪表壳的内壁和流量计转动部件一起构成。容积式流量计的工作原理为：流体通过流量计，就会在流量计进出口之间产生一定的压力差。流量计的转动部件（简称转子）在这个压力差作用下产生旋转，并将流体由入口排向出口。在这个过程中，流体一次次地充满流量计的“计量空间”，然后又不断地被送往出口。在给定流量计条件下，该计量空间的体积是确定的，只要测得转子的转动次数。就可以得到通过流量计的流体体积的累积值。

现阶段的主要计量站，主要结构参见已公开的改进在于容积式计量站的结构，比如已公开的中国专利文献中，申请号为CN201510491762.0的名为一种具有良好系统稳定性的流量计量站系统的专利，其通过对电控系统的改进，实现了自动化程度高的优点。

又比如已公开的中国专利文献中，申请号为CN200320107519.7的名为计量站油污储存罐的专利，其通过对油罐结构的改进，实现了一种结构简单，使用方便，便于移动的储存罐。

但是工作人员认为现有技术中，仍旧存在如下的不足之处：由于系统过油量大，导致相关的计量装置精度低，计量效率低。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中容积式计量站计量装置精度低，计量效率低的问题。

本实用新型的具体方案是：

设计一种容积式计量站，连接标准金属量器组，包括液压控制机构连接的气缸，所述气缸的活塞端连接换向液压缸的活塞，所述换向液压缸的缸体上设有四个进出口接头，所述换向液压缸的缸体上、换向液压缸活塞的两端还设有过油口，所述过油口连接计量管道，两根计量管道各连通计量液压缸内活塞两侧的空腔，所述四个进出口接头中两两连接标准金属量器的进油口或出油口以形成计量管道的不同方向的流速，所述计量液压缸内设有位置传感器和计时元件,所述位置传感器和所述计时元件与控制电路电路连接。

具体实施中，所述液压控制机构包括控制器，所述控制器的输入端连接所述位置传感器和计时元件，所述控制器的输出端连接电磁换向阀，所述电磁换向阀的一端连接气泵，另一端连通气缸中活塞两侧的气腔。

具体实施中，所述换向液压缸的活塞与所述液压缸间过渡连接。

具体实施中，所述位置传感器处于所述换向液压缸内壁的两端，所述计时元件与所述位置传感器的开关电路连接。