[实用新型]一种助力滑板车

说明书

本实用新型公开了一种助力滑板车，属于助力滑板车技术领域，本实用新型公开的助力滑板车包括踏板组件和工作线，工作线布设于踏板组件上，且可插接连接。本实用新型公开的助力滑板车，通过将工作线布设于踩踏部，且工作线可插接连接，便于对与工作线连接的部件进行维修或更换，降低了维修难度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种助力滑板车。

背景技术

助力滑板车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。助力滑板车作为助力滑板车的一种，是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，速度适中，容易操控，具有加速和刹车功能，所以它适合多种年龄层的使用，尤其受青少年的喜爱，且车辆能够锻炼青少年的平衡系统。

助力滑板车一般包括操纵部分、载人部分和助力部分，助力部分通常包括电池及驱动部，电池为驱动部提供动力，在用户对操纵部分的操纵下可加速或减速，为了实现上述功能，驱动部、电池及操纵部分经常连接有工作线，现有助力滑板车的工作线布设线路错综复杂，当一些功能部件出现损坏时，需要很费力气进行维修，甚至会造成整车的报废，造成维修或更换难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种助力滑板车，能够实现对助力滑板车上与工作线连接的部件便捷快速的维修或更换。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种助力滑板车，包括：

踏板组件；

工作线，布设于所述踏板组件上，且可插接连接。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述工作线位于所述踏板组件内，所述踏板组件具有容纳腔，所述工作线包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部可插接连接，所述工作线的插接结构位于所述容纳腔内。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述容纳腔包括第一容纳腔，所述插接结构位于所述第一容纳腔内，所述第一容纳腔具有第一开口；

所述踏板组件还包括第一盖板，所述第一盖板可拆卸地盖设于所述第一开口上。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述容纳腔还包括第二容纳腔，所述第二容纳腔具有第二开口；

所述踏板组件还包括第二盖板，所述第二盖板盖设于所述第二开口上。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述助力滑板车还包括供电装置，所述供电装置位于所述第二容纳腔内。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述第一开口和所述第二开口均朝向地面，且沿着所述踏板组件的长度方向，所述第一盖板的长度小于所述第二盖板的长度。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述工作线包括电机连接线、灯线、电子刹车线和速度控制线中的至少一种。所述助力滑板车还包括前轮、后轮和轮毂电机，所述轮毂电机位于所述前轮内，所述第一容纳腔位于所述第二容纳腔和所述前轮之间，所述工作线连接于所述轮毂电机。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述助力滑板车还包括前轮、后轮和轮毂电机，所述轮毂电机位于所述后轮内，所述第一容纳腔位于所述第二容纳腔和所述后轮之间，所述工作线连接于所述轮毂电机。

作为一种助力滑板车的优选方案，所述踏板组件包括踏板、连接于所述踏板两侧的侧板，所述侧板与所述踏板构成所述容纳腔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的助力滑板车，通过将工作线布设于踩踏部，使得工作线的布设线路简单整齐，而且工作线可插接连接，便于对与工作线连接的功能部件进行拆卸和更换，降低了维修难度。

附图说明