[实用新型]车辆底盘视频安检设备

说明书

本实用新型公开了一种车辆底盘视频安检设备，包括安检设备本体和位于安检设备本体下方的底架，所述底架的顶部一端设有减震槽，所述减震槽内滑动安装有安装座，且安装座的顶部延伸至减震槽的上方并与安检设备本体的底部固定连接；所述安装座的底部固定安装有对称设于减震槽内的活动柱，两个活动柱相互远离的一侧均设有齿轮槽，所述活动柱通过齿轮槽啮合有齿轮，所述齿轮上设有转动孔，转动孔内转动套设有销轴，且销轴的两端分别固定安装于减震槽的两侧内壁上。本实用新型中，安检设备本体具有良好的减震缓冲功能，可以防止安检设备本体由于震动较大而影响到安检结果的稳定性和准确性，有利于保障安检设备本体的稳定工作。

技术领域

本实用新型涉及安检设备领域，尤其涉及一种车辆底盘视频安检设备。

背景技术

现有的车辆底盘视频安检设备都含有摄像辅助照明，摄像辅助照明由灯泡或LED灯珠加透明罩壳组成,与探测的摄像机安装在一起，直接对着汽车底盘等观察目标提供摄像照明。如现有技术专利公告号：CN202615089U，提供了一种车辆底盘视频安检设备，包括摄像与辅助照明系统，摄像与辅助照明系统中安装有摄像机与镜头和摄像辅助照明灯，二者分别安装在摄像与辅助照明系统中的一个腔体中，摄像机与镜头和摄像辅助照明灯前分别安装有摄像机镜头前的偏振镜片和照明灯前的偏振镜片，摄像机镜头前的偏振镜片与照明灯前的偏振镜片均为线形偏振镜片，且上述两块偏振镜片的偏振方向相互垂直，在检测时，整个安检设备的照明灯前的偏振镜片对准受检车辆底盘。

但是现有的技术中，视频安检设备在对车辆底盘安检的过程中不具有减震缓冲的功能，视频安检设备在安检时受到外界较大的震动时，容易导致视频安检设备监测的稳定性较差，使得安检结果的误差较大、不准确，为此，我们提供了一种车辆底盘视频安检设备用于解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车辆底盘视频安检设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

车辆底盘视频安检设备，包括安检设备本体和位于安检设备本体下方的底架，所述底架的顶部一端设有减震槽，所述减震槽内滑动安装有安装座，且安装座的顶部延伸至减震槽的上方并与安检设备本体的底部固定连接；

所述安装座的底部固定安装有对称设于减震槽内的活动柱，两个活动柱相互远离的一侧均设有齿轮槽，所述活动柱通过齿轮槽啮合有齿轮，所述齿轮上设有转动孔，转动孔内转动套设有销轴，且销轴的两端分别固定安装于减震槽的两侧内壁上，位于转动孔内的销轴上固定套接有扭转弹簧，且扭转弹簧的两端分别固定连接在转动孔的两侧内壁上；

两个活动柱相互靠近的一侧底部固定连接有同一个横板，且横板位于安装座的下方，所述减震槽的底部内壁上固定安装有竖直设置的滑杆，所述滑杆的顶端滑动贯穿至横板的上方，且滑杆的顶端位于横板位于安装座的下方，所述横板与减震槽的底部内壁之间设有第一减震弹簧，且第一减震弹簧套设在滑杆上。

优选的，所述安装座的两侧均设有第二减震弹簧，且第二减震弹簧的顶端和底端分别与安检设备本体的底部和底架的顶部固定连接。

优选的，位于减震槽内的安装座的两侧均设有限位滑块，所述减震槽的两侧内壁上均设有限位滑槽，且限位滑块与限位滑槽滑动连接。

优选的，所述齿轮的两侧均设有限位圈，且限位圈固定套接在销轴上。

优选的，所述安检设备本体上设有摄像机和位于摄像机一侧的摄像照明灯。

优选的，所述底架的底部设有万向脚轮，所述底架远离安检设备本体的顶部一端固定安装有推手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：