[实用新型]一种新型清洗起吊一体车

说明书

本实用新型公开了一种新型清洗起吊一体车，它包括顶部托架和底部托架；顶部托架的顶端设有起吊支臂；顶部托架的底端设有上支柱，且上支柱上设有销轴口Ⅰ；底部托架的顶端设有与下支柱，且下支柱上设有与销轴口Ⅰ对应的销轴口Ⅱ；销轴口Ⅰ、Ⅱ通过销轴插接固定；顶部托架和底部托架上分别设有横向支撑杆；横向支撑杆上分别设有定位孔，且定位孔内插接定位杆。顶部、底部托架之间通过上、下支柱升降连接，能够适应不同宽度的门体，适应性强；顶部、底部托架上的横向支撑杆，起到分隔门体和支撑门体的作用，定位杆可以与定位孔插接，可以通过调整定位杆的插接位置进行调节，托板用来支撑门体，海绵层能够有效防止门体滑动时造成的磨损。

技术领域

本实用新型属于门体加工设备技术领域，具体涉及一种集清洗、起吊和运输门体的专用一体化推车。

背景技术

现有技术中，随着人们生活水平的提高，对居住环境有了更高的要求，屋门作为家庭装饰的重要一部分，人们不仅单纯看重门的防盗和使用等功能，更注重门的外型美观。

目前，房屋门在生产制作时会经过多道加工工序，其中包括对门体的清洗去油作业，门体在加工成型后，需要对其进行清洗，以便去除附着的粉尘和油污，便于后续漆面喷涂过程能够牢固粘合门体表面。

由于门体加工成型后自身体积大，并且不同尺寸形状的门体常一同进行清洗、起吊和运输，传统的操作方式是将不同尺寸的门体放置在推车上进行转运，再通过人工逐个搬运至清洗篮中，由行车进行起吊放在清洗池中清洗，清洗操作后再通过人工逐个抬出搬回推车上再转运至他出风干。

这种方式虽然已被应用，但是存在诸多不便，由于门体成型后体积大，搬运需要多人协同操作费时费力，多次搬运也会对门体造成碰触刮伤，影响整体质量。

其次，门体的款式各式各样，有室内门、单元门、别墅门等等，门体操作过程中都是横向卧放，门体的长度对操作无影响，但是门体的宽度不同，卧放后高度也不同，常规的作业需要制作不同尺寸的推车以适应不同宽度的门体，适应性差，无法根据实际情况调整尺寸无法一车多用，故造成作业过程十分不便。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在功能性单一和适应性差的技术问题，提供一种新型清洗起吊一体车，以克服现有技术的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型清洗起吊一体车，它包括相互水平对应的顶部托架和底部托架；

所述顶部托架的顶端设有起吊支臂，且起吊支臂的中心处设有起吊环；所述顶部托架的底端设有上支柱，且上支柱上设有销轴口Ⅰ；

所述底部托架的顶端设有与上支柱相互垂直对应插接的下支柱，且下支柱上设有若干与销轴口Ⅰ相互对应的销轴口Ⅱ；所述销轴口Ⅰ和销轴口Ⅱ通过销轴相互插接固定；所述底部托架的底端设有万向轮；

所述顶部托架和底部托架上分别设有横向支撑杆；所述横向支撑杆上分别均匀设有若干定位孔，且定位孔内插接定位杆。

为了减少对门体的刮伤，所述底部托架上设有顶面带海绵层的托板。

本实用新型的有益效果是：

顶部托架和底部托架之间通过上支柱和下支柱相互升降连接，能够适应不同宽度的门体，不同尺寸的门体都可应用，适应性强；顶部托架和底部托架上的横向支撑杆，起到分隔门体和支撑门体的作用，定位杆可以与定位孔插接，不同厚度的门体都可以通过调整定位杆的插接位置进行调节，底部托架上的托板用来支撑门体，海绵层能够有效防止门体滑动时造成的磨损。本实用新型解决了现有技术功能性单一和适应性差的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意主视图。

图2是本实用新型的结构示意俯视图。