[实用新型]一种具有耐磨性的油冷器用铜管

说明书

本实用新型公开了一种具有耐磨性的油冷器用铜管，包括合金基管，所述合金基管的内壁粘合有浇筑层，并且浇筑层的内壁粘合有橡胶层，所述合金基管的表面粘合有保护胶层，保护胶层包括铬钼合金层，铬钼合金层的表面粘合有不锈钢层，并且不锈钢层的表面粘合有海绵层，所述铬钼合金层的内壁粘合有稀土保护膜层，本实用新型涉及油冷器配件技术领域。该具有耐磨性的油冷器用铜管，通过合金基管的内壁粘合有浇筑层，大大提高了管体的使用寿命，同时解决了铜管容易断裂，且不具有耐磨性能，降低了铜管的使用寿命，影响轴芯使用的问题，通过橡胶层包括内保护层，提高使用寿命，通过保护层可以增加铜管的防水效果，提高铜管的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油冷器配件技术领域，具体为一种具有耐磨性的油冷器用铜管。

背景技术

由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用，即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却，铜管又称紫铜管，有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管，铜管具备了良好导电性,导热性的特性，电子产品的导电配件以及散热配件的主要材料，并且成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选，铜管抗腐蚀性能差，易氧化，且与一些液态物质起化学反应，容易炜弯造型。

塑料的强度低，铜管容易断裂，且不具有耐磨性能，降低了铜管的使用寿命，不利于长时间使用，管道内输腐蚀性物料时，管道被磨蚀而很快被破坏，降低了使用的效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有耐磨性的油冷器用铜管，解决了降低了使用寿命，降低了使用效果的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有耐磨性的油冷器用铜管，包括合金基管，所述合金基管的内壁粘合有浇筑层，并且浇筑层的内壁粘合有橡胶层，所述合金基管的表面粘合有保护胶层，所述保护胶层包括铬钼合金层，所述铬钼合金层的表面粘合有不锈钢层，并且不锈钢层的表面粘合有海绵层，所述铬钼合金层的内壁粘合有稀土保护膜层，并且海绵层的表面粘合有陶瓷耐磨层。

优选的，所述橡胶层包括内保护层，所述内保护层的内壁粘合有防水层。

优选的，所述内保护层的表面粘合有聚氨酯涂层，并且聚氨酯涂层的表面粘合有金属钢丝层。

优选的，所述金属钢丝层由圆形钢丝缠绕组成，并且内保护层和防水层通过无间隙热熔粘接配合。

优选的，所述海绵层的厚度为一厘米，并且橡胶层的厚度为一厘米，所述稀土保护膜层厚度为两毫米，所述海绵层具有防碰撞，起到缓冲作用。

有益效果

本实用新型提供了一种具有耐磨性的油冷器用铜管。具备以下有益效果：

(1)、该具有耐磨性的油冷器用铜管，通过合金基管的内壁粘合有浇筑层，并且浇筑层的内壁粘合有橡胶层，合金基管的表面粘合有保护胶层，保护胶层包括铬钼合金层，铬钼合金层的表面粘合有不锈钢层，并且不锈钢层的表面粘合有海绵层，铬钼合金层的内壁粘合有稀土保护膜层，并且海绵层的表面粘合有陶瓷耐磨层，此设计结构简单，具有良好的耐磨性能，适应各种不同流体的应用，大大提高了管体的使用寿命，同时解决了铜管容易断裂，且不具有耐磨性能，降低了铜管的使用寿命的问题。

(2)、该具有耐磨性的油冷器用铜管，通过橡胶层包括内保护层，内保护层的内壁粘合有防水层，内保护层的表面粘合有聚氨酯涂层，并且聚氨酯涂层的表面粘合有金属钢丝层，金属钢丝层由圆形钢丝缠绕组成，并且内保护层和防水层通过无间隙热熔粘接配合，防水层和聚氨酯层，可以增加铜管的防水效果，减少长期水对铜管的锈蚀，提高使用寿命，通过保护层可以增加铜管的防水效果，提高铜管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；