[实用新型]一种闭式单点压力机电动式黄油润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种闭式单点压力机电动式黄油润滑装置，包括驱动箱，所述驱动箱的一侧外壁上焊接有储油箱，且驱动箱外壁上位于储油箱一侧的位置处安装有驱动马达，所述驱动箱远离驱动马达的一侧外壁上安装有分配器，且驱动箱的内部安装有第一弹簧、泵吸盒和偏心轮，所述偏心轮通过转轴与驱动马达转动连接，所述泵吸盒位于第一弹簧和偏心轮之间，且泵吸盒的内部安装有内筒，本实用新型设置了导流阀、泵吸盒、偏心轮和分配器，该润滑装置在进行润滑时通过偏心轮与泵吸盒之间的相互作用实现泵吸盒的往复移动，以此完成泵吸盒的泵吸和泵出操作，并且整体操作中泵吸和泵出的过程分步实现。

技术领域

本实用新型属于压力机润滑技术领域，具体涉及一种闭式单点压力机电动式黄油润滑装置。

背景技术

压力机润滑包括轴承、齿轮、导轨和顶尖的润滑，润滑油脂包括液压油、液压导轨油和润滑油(脂)，而黄油润滑则属于其中的一种，为便于对压力机中各个不同部位的定时润滑，大多压力机设备上均采用了电动式润滑装置，现有的润滑装置在进行导油的过程中大多通过活塞结构或泵体结构直接将润滑油导出，在完成润滑后关闭活塞结构或泵体结构即可，但是由于驱动装置的关闭具有一定的延时性，因而常会出现润滑油过量导入或导出的现象，导致过量的润滑油存积与油管或油泵内，容易引起对应结构的堵塞，另外润滑油在导流的过程中由于导流结构密封性的不足，容易出现漏油现象，一方面对工作环境造成影响，另一方面造成润滑油的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种闭式单点压力机电动式黄油润滑装置，以解决现有的润滑装置中容易出现润滑油过量导入或导出的现象和内部导流结构密封性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种闭式单点压力机电动式黄油润滑装置，包括驱动箱，所述驱动箱的一侧外壁上焊接有储油箱，且驱动箱外壁上位于储油箱一侧的位置处安装有驱动马达，所述驱动箱远离驱动马达的一侧外壁上安装有分配器，且驱动箱的内部安装有第一弹簧、泵吸盒和偏心轮，所述偏心轮通过转轴与驱动马达转动连接，所述泵吸盒位于第一弹簧和偏心轮之间，且泵吸盒的内部安装有内筒，所述内筒外壁与泵吸盒内壁之间安装有活塞，所述活塞的两侧分别形成有压力腔和油腔，所述内筒的内部安装有第一移动套和固定磁板，所述第一移动套位于固定磁板的一侧，且第一移动套外壁与内筒内壁之间焊接有第二弹簧，所述第一移动套的中间位置处安装有第一导流管，所述固定磁板与油腔之间连接有连管，所述泵吸盒远离第一导流管一侧的中间位置处贯穿有第二导流管，所述第二导流管的一端套设有磁套，所述磁套位于内筒的内部，所述驱动箱与储油箱之间连接有导流阀，所述导流阀的内部安装有第二移动套和密封环，所述第二移动套位于密封环的一侧，且第二移动套与导流阀内壁之间焊接有第三弹簧，所述第二移动套的内部贯穿有密封套，所述密封套的内部通过之间焊接有连杆，所述连杆远离密封套的一端焊接有密封板，所述密封板与密封环卡合连接，且密封环靠近第二移动套的一侧外壁上开设有密封槽，所述密封槽与密封套卡合连接，所述驱动马达和分配器均与外接电源电性连接。

优选的，所述分配器上安装有若干个分流管。

优选的，所述内筒的底端开设有油孔，且油孔两端分别导通内筒和油腔。

优选的，所述第二弹簧共设置有两个，且两个第二弹簧分别位于第一导流管的两侧。

优选的，所述密封板与密封环的一侧外壁上均设置有导流斜面。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：