[实用新型]一种自行车的钢缆锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车的钢缆锁，包括锁体、与锁体相配合的钢缆、包裹在钢缆外缘的透光管以及照明装置，所述钢缆包括钢缆本体与固定设置在钢缆本体一端与锁体相配合的锁头，所述钢缆本体相对锁头的另一端与锁体固定连接，所述锁体相对与钢缆固定连接的另一端上设置有钥匙口，所述照明装置包括设置在透光管内的LED照明灯，所述LED照明灯至少设置有两个且均匀分布在透光管内，所述LED照明灯间通过导线串联连接且与钢缆相缠绕，所述锁体的轴向方向上设置有锁架，所述锁架包括固定在锁体上的环形固定套及与环形固定套固定连接的安装座。本实用新型技术方案，具有结构简单、成本低廉、方便照明，带锁架的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及自行车锁具技术领域，尤其是一种自行车的钢缆锁。

背景技术

目前用于防范自行车被盗的一些钢缆锁除了防盗功能外，还具有照明功能。现有的一些具有照明功能的钢缆锁大都包括锁体及设置在锁体内的照明装置。在夜间骑行时，骑行者通常会把具有照明功能的钢缆锁锁在车把上，但是钢缆锁易随着骑行者在骑行过程中产生的运动而移动，钢缆锁上的照明设备不易一直朝着骑行者的驾驶方向发出光，不能一直为骑行者照亮驾驶前方的路况。在照明设备偏移方向时，需要骑行者手动调整照明设备的方向，给骑行者带来不便且容易发生事故。另外，为了使钢缆锁能平稳的安装在车把上，骑行者一般是再购买一个锁架来连接钢缆锁与自行车。这样设计，既不方便又不够经济。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种结构简单、成本低廉、方便照明，带锁架的钢缆锁。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自行车的钢缆锁，包括锁体、与锁体相配合的钢缆、包裹在钢缆外缘的透光管以及照明装置，所述钢缆包括钢缆本体与固定设置在钢缆本体一端与锁体相配合的锁头，所述钢缆本体相对锁头的另一端与锁体固定连接，所述锁体相对与钢缆固定连接的另一端上设置有钥匙口，所述照明装置包括设置在透光管内的LED照明灯，所述LED照明灯至少设置有两个且均匀分布在透光管内，所述LED照明灯间通过导线串联连接且与钢缆相缠绕，所述锁体的轴向方向上设置有锁架，所述锁架包括固定在锁体上的环形固定套及与环形固定套固定连接的安装座。

通过采用上述技术方案：LED照明灯至少设置有两个且均匀分布在透光管内，这样设置，与LED照明灯设置在锁体内相比，增大了发光面积，使得照亮的范围更加大，更有利于骑行者在夜间的安全驾驶。本实用新型的钢缆锁在锁上时，形状接近为一个环形，LED照明灯与钢缆相缠绕设置在透光管中，不仅结构更加紧凑，且照明的光圈范围比较大，在照明设备偏移方向时，骑行者也无需频繁手动调整照明设备的方向，给骑行者骑行带来便利。另外，可通过钢缆锁上的安装座稳固的把钢缆锁安装在车把手上。这样设置，使驾驶者无需再另外购买一个锁架，更加方便经济。

本实用新型进一步设置：所述安装座包括与锁体固定连接的弧弯板状的第一本体及与第一本体相配合形成安装空腔的第二本体，所述第一本体与第二本体卡接连接。

通过采用上述技术方案：第一本体与第二本体卡接连接，使得第二本体的拆装更加方便。

本实用新型进一步设置：所述第一本体一端的两侧上对称设置有扣爪，所述第一本体的另一端上设置有卡沟，所述第二本体设置为具有弹性的橡胶长条，所述第二本体上设有至少两个开槽，所述开槽与卡沟、扣爪相配合连接第一本体与第二本体。

通过采用上述技术方案：在要把钢缆锁安装在车把手上时，可先通过卡沟与开槽的配合，卡接第一本体与第二本体，再通过具有弹性的第二本体绕过自行车车把手，使第二本体上的另一开槽与第一本体上的扣爪相勾扣，把钢缆锁稳固的安装在车把手上。

本实用新型进一步设置：所述第二本体对应卡沟的一端设置有凸出的拉动部。

通过采用上述技术方案：拉动部的设置使骑行者能更方便的拆装第二本体。