[实用新型]一种货车卧铺护栏锁止机构

说明书

本实用新型属于货车卧铺的技术领域，涉及一种货车卧铺护栏锁止机构，包括护栏骨架，前护栏撑杆，后护栏撑杆和护栏底座，所述护栏骨架内设置有气动撑杆，气动撑杆的一端固定在护栏骨架的中部，另一端通过第一铰接轴与后护栏撑杆的上端铰接，第一铰接轴位于后护栏撑杆与护栏骨架连接旋转轴的上方，所述护栏骨架的前端设置有锁止组件，锁止组件通过弹性组件固定在护栏骨架内，包括前部的锁止开关，中部的铰接部，后部的锁止块，所述锁止开关伸出护栏骨架外，所述铰接部通过第二铰接轴铰接在护栏骨架内，所述锁止块卡住前护栏撑杆的顶部。本实用新型提供的货车卧铺护栏锁止机构，结构简单，调整方便，支撑强度高。

技术领域

本实用新型属于货车卧铺的技术领域，涉及一种货车卧铺护栏锁止机构。

背景技术

货车驾驶室内，由于空间相对狭小，人员躺在下卧铺休息时比较喜欢翻来覆去，下卧铺缺乏相应的防护装置，容易导致事故发生。而对于货车驾驶员来说，安全性是一个重要指标，卧铺防护装置是下卧铺安全性的重要部件，为了方便乘员使用，将卧铺护栏设计为折叠式的，使用时将护栏支起，在不需要防护时可以折叠，简单便捷。

中国实用新型CN206297441U公开了一种折叠式卡车卧铺护栏，包括卧铺主体、护栏托架、护栏横杆和两护栏转臂，其中，护栏托架与卧铺主体固定连接，护栏托架上开设有开口向上的容纳槽；护栏横杆上开设有开口向下的凹槽；两护栏转臂的一端分别伸入到容纳槽中，并与容纳槽的侧壁旋转连接，两护栏转臂的另一端分别伸入到凹槽中，并与凹槽的侧壁旋转连接。同时，还公开了锁紧机构：包括折叠开关，所述折叠开关包括连杆，所述连杆的中部与所述凹槽的侧壁旋转连接，所述连杆的两端分别设置有卡扣和按压端头；所述护栏转臂靠近所述护栏横杆的一端设置有缺口，所述缺口能与所述卡扣相配合；所述护栏横杆上开设有开关安装孔，所述按压端头安装于所述开关安装孔中。

上述折叠式卡车卧铺护栏的不足在于：锁止机构仅仅靠一个卡扣固定，其强度不高，容易损坏；开关按钮设置在护栏横杆上，在乘员睡觉时容易压住开关按钮，进而压迫护栏折叠，失去防护效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种结构简单，调整方便，支撑强度高，安全可靠的货车卧铺护栏锁止机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现：

一种货车卧铺护栏锁止机构，包括护栏骨架，前护栏撑杆，后护栏撑杆和护栏底座，所述护栏骨架上开设有开口向下的凹槽，护栏底座上开设有开口向上的容纳槽，所述前护栏撑杆的上端通过第一旋转轴与凹槽的侧壁旋转连接，下端通过第二旋转轴与容纳槽的侧壁旋转连接，所述后护栏撑杆的上端通过第三旋转轴与凹槽的侧壁旋转连接，下端通过第四旋转轴与容纳槽的侧壁旋转连接，所述护栏骨架的前端设置有锁止组件，锁止组件通过弹性组件固定在凹槽内，包括前部的锁止开关，中部的铰接部，后部的锁止块，所述锁止开关伸出护栏骨架外，所述铰接部通过第二铰接轴铰接在凹槽的侧壁上，所述锁止块卡住前护栏撑杆的顶部。

上述护栏骨架的凹槽内设置有气动撑杆，气动撑杆的一端固定在护栏骨架的中部，另一端通过第一铰接轴与后护栏撑杆的上端铰接，第一铰接轴位于第三旋转轴的上方。

上述弹性组件的具体结构是：所述锁止开关的后侧设置有卡止槽，卡止槽内设置有L型卡簧中的一段，L型卡簧的另一段固定在凹槽的顶部，所述前护栏撑杆的上方设置有连杆，连杆的一端通过第三铰接轴铰接在凹槽的侧壁上，另一端设置有第四铰接轴，第二铰接轴和第四铰接轴通过拉紧弹簧固定。

上述第四铰接轴位于第二铰接轴与前护栏撑杆之间。

上述拉紧弹簧有两个，分别位于锁止组件的两侧。

上述护栏骨架中部设置有固定孔，气动撑杆的一端安装在固定孔中。

上述前护栏撑杆与后护栏撑杆的结构相同，均设置有旋转孔和铰接孔，旋转孔安装旋转轴，后护栏撑杆的铰接孔安装第一铰接轴，前护栏撑杆的铰接孔空置。