[实用新型]一种便于固定的运输船气瓶运输装置

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的运输船气瓶运输装置，包括主体、活动板、支撑板和放置槽，所述主体的内壁两侧均设置有固定块，且主体的顶部两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下方设置有固定板，且固定板的下方设置有框架，所述框架卡合在卡槽内，且卡槽设置在第一滑道的表面，同时第一滑道开设在主体的底部上表面，所述活动板设置在框架的前后两侧，且活动板的左侧通过转轴与框架相连接，所述活动板的右端卡合在凹槽内，且凹槽开设在框架的前后两侧。该便于固定的运输船气瓶运输装置，设置有卡槽和第一滑道，可以将放置气瓶的框架经过第一滑道滑入主体的内部，再将框架卡入主体底部的卡槽内，可以对框架的底部起到固定作用。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体为一种便于固定的运输船气瓶运输装置。

背景技术

在船舶的对气瓶进行运输时，会用到气瓶运输装置，气瓶运输装置可以对气瓶进行装运，可以防止船舶在运输时摇晃将堆积在一起的气瓶晃的四处散落。

一般常用的运输船气瓶运输装置不便于进行固定，使得气瓶在运输时容易相互发生碰撞，从而对气瓶的瓶身造成损伤，且不便于对不同粗细的气瓶进行固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的运输船气瓶运输装置，以解决上述背景技术中提出的一般常用的运输船气瓶运输装置不便于进行固定，使得气瓶在运输时容易相互发生碰撞，从而对气瓶的瓶身造成损伤，且不便于对不同粗细的气瓶进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的运输船气瓶运输装置，包括主体、活动板、支撑板和放置槽，所述主体的内壁两侧均设置有固定块，且主体的顶部两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下方设置有固定板，且固定板的下方设置有框架，所述框架卡合在卡槽内，且卡槽设置在第一滑道的表面，同时第一滑道开设在主体的底部上表面，所述活动板设置在框架的前后两侧，且活动板设的左侧通过转轴与框架相连接，所述活动板的右端卡合在凹槽内，且凹槽开设在框架的前后两侧，所述活动板的外侧设置有挡板，且挡板卡合在第二滑道内，所述第二滑道设置在凹槽的上方，且第二滑道开设在框架的前后两侧，所述支撑板设置在框架的内部两侧，且支撑板的内侧设置有固定板，同时固定板的外侧通过第一弹簧与支撑板的内侧相连接，所述放置槽开设在框架的底部表面，且框架的内侧前后两侧均设置有伸缩板，同时伸缩板的外侧通过第二弹簧与放置槽的内壁相连接。

优选的，所述限位板通过伸缩杆与主体构成伸缩结构，且伸缩杆关于主体的中轴线对称设置。

优选的，所述框架通过第一滑道与主体构成滑动结构，且框架在主体的内部呈等间距分布，同时框架设置有三个。

优选的，所述活动板通过转轴与框架构成旋转结构，且活动板通过凹槽与框架为卡合连接。

优选的，所述固定板通过第一弹簧与支撑板构成伸缩结构，且固定板和支撑板均关于放置槽的中轴线对称设置。

优选的，所述伸缩板通过第二弹簧与框架构成伸缩结构，且伸缩板和第二弹簧均关于放置槽的中轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于固定的运输船气瓶运输装置，

(1)设置有卡槽和第一滑道，可以将放置气瓶的框架经过第一滑道滑入主体的内部，再将框架卡入主体底部的卡槽内，可以对框架的底部起到固定作用，同时可以对框架进行分隔放置；

(2)设置有伸缩杆和限位板，将框架卡入卡槽内部后，可以调节伸缩杆的高度，将限位板抵住框架的上方，再对伸缩杆进行固定，可以对框架的上方起到固定作用；

(3)设置有固定板和伸缩板，可以往外侧按压固定板和伸缩板，使第一弹簧和第二弹簧受力发生形变，将气瓶放入放置槽内，松开固定板和伸缩板，第一弹簧和第二弹簧恢复形变，第一弹簧使得固定板对气瓶的瓶身进行固定，第二弹簧使伸缩板对气瓶的底部进行固定，这样以便对不同粗细的气瓶进行固定。