[实用新型]一种航空电池充电控制器的测试系统

说明书

本实用新型公开了一种航空电池充电控制器的测试系统，其包括分别与航空电池充电控制器相连接的电源模块、DMM测试模块和模式选择模块，DMM测试模块分别与负载模块和电源模块相连接；电源模块的输入端连接外部电源。本实用新型通过单独设立模式选择模块，将充电模式选择和负载接入分离开来，而后通过I/O模块控制航空电池充电控制器的模式控制端口。检测设备只需和航空电池充电控制器的相应端口连接即可，大大提高了检测设备的通用性。电源模块结合了变频变压单元与整流模块，减少了电源接入设备的数量，大大减小了模拟设备的体积，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及航空电气部件维修领域，具体涉及一种航空电池充电控制器的测试系统。

背景技术

航空电池充电控制器(BATTERY CHARGER)是目前民用航空飞机上重要的电气系统设备之一，主要用于电气系统向航空电池的充电控制。传统充电控制器的检测设备由专用厂家提供，每个厂家的设备都是专用且唯一，不同型号的控制器，对应不同的测试设备，且测试设备体积、重量和功耗大，操作繁琐，缺乏通用和灵活性。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的航空电池充电控制器的测试系统解决了现有测试系统缺乏通用于灵活性的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种航空电池充电控制器的测试系统，其包括分别与航空电池充电控制器相连接的电源模块、DMM测试模块和模式选择模块，DMM测试模块分别与负载模块和电源模块相连接；电源模块的输入端连接外部电源；

电源模块包括整流单元和变频变压单元，整流单元与DMM测试模块相连接；变频变压单元与航空电池充电控制器的充电模块相连接；

DMM测试模块的输入端与航空电池充电控制器的输出端口相连接，DMM测试模块的输出端与负载模块相连接；

模式选择模块与航空电池充电控制器的控制端口相连接。

进一步地，DMM测试模块为数字万用表。

进一步地，DMM测试模块与负载模块之间设置有过压保护器。

进一步地，负载模块包含至少一个负载。

进一步地，模式选择模块包括Recharge单元、Constant Voltage单元和LowTemperature单元，Recharge单元包括用于同时控制航空电池充电控制器的全部4个控制端口的开关；Constant Voltage单元包括用于同时控制航空电池充电控制器的第一控制端口和第二控制端口的开关；Low Temperature单元包括用于同时控制航空电池充电控制器的第三控制端口和第四控制端口的开关。

进一步地，变频变压单元的输出为115V/400Hz。

进一步地，还包括用于为负载模块散热的散热模块。

进一步地，电源模块、DMM测试模块和模式选择模块分别通过I/O模块与航空电池充电控制器相连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过单独设立模式选择模块，将充电模式选择和负载接入分离开来，而后通过I/O模块控制航空电池充电控制器的模式控制端口。检测设备只需和航空电池充电控制器的相应端口连接即可，大大提高了检测设备的通用性。电源模块结合了变频变压单元与整流模块，减少了电源接入设备的数量，大大减小了模拟设备的体积，降低了成本。

附图说明

图1为本测试系统的系统框图。

具体实施方式