[实用新型]一种机舱拉杆固定件有效
申请号: | 201821623415.4 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208856096U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 张海宽;范桂山 | 申请(专利权)人: | 中联精工(天津)有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D61/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301800 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位端板 侧支撑板 机舱 底支撑架 合架 拉杆 上卡 本实用新型 拉杆固定件 不锈钢管材 上下对应 固定架 能力强 夹持 容置 装载 整齐 | ||
1.一种机舱拉杆固定件,其特征在于:包括底支撑架和上卡合架;
底支撑架包括第一侧支撑板及设置在第一侧支撑板两端的下定位端板,下定位端板上侧设置有多个连续的V型卡槽;
上卡合架包括第二侧支撑板及设置在第二侧支撑板两端的上定位端板,上定位端板下侧设置有多个连续的V型卡槽;
下定位端板和上定位端板的V型卡槽之间形成容置不锈钢管材的卡合空间,下定位端板和上定位端板的V型卡槽一一上下对应设置;
上卡合架的第二侧支撑板贴合设置在第支撑架的第一侧支撑板内侧,第二侧支撑板与第一侧支撑板之间通过多组固定螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:上定位端板和下定位端板的V型卡槽的槽壁为弧形槽壁。
3.根据权利要求2所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:V型卡槽的弧形槽壁的弧度小于90°或大于90°。
4.根据权利要求2所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:V型卡槽的弧形槽壁表面设置有防磨层。
5.根据权利要求1所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:上定位端板和下定位端板的V型卡槽的数量为2-20个。
6.根据权利要求1所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:上卡合架的上定位端板上侧也设置有多个连续的V型卡槽,上定位端板上侧的V型卡槽与下侧的V型卡槽一一对应设置。
7.根据权利要求6所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:底支撑架通过第一侧支撑板固定有1-5组上卡合架。
8.根据权利要求1所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:两个上定位端板及两个下定位端板之间设置有多个支撑杆。
9.根据权利要求1所述的一种机舱拉杆固定件,其特征在于:第二侧支撑板上设置有多个连接孔,第一侧支撑板上设置有多个与连接孔匹配的安装孔,固定螺栓穿过安装孔和连接孔将第一侧支撑板和第二侧支撑板固定连接,连接孔的熟练大于安装孔的数量。
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