[实用新型]一种液氮隧道冷冻机

说明书

本实用新型涉及冷冻装置技术领域，尤其是指一种液氮隧道冷冻机，其包括设有冷冻隧道的机体，冷冻隧道内设有用于输送待冷冻品的输送机构，输送机构的两端分别凸出于冷冻隧道；冷冻隧道内设有用于对待冷冻品喷淋液氮降温的喷液氮机构；冷冻隧道的顶部还设有用于对喷液氮机构喷淋的液氮进行雾化的若干导风管，每个导风管内均设有用于向冷冻隧道吹风的鼓风组件，每个导风管设有进风口和出风口，每个导风管的出风口端朝冷冻隧道的宽度方向向下弯曲且每个所述导风管的出风口的出风方向相同。这样从导风管内吹出的风可以在冷冻隧道内形成一个环流，加快冷冻隧道内风的流速，进而提高冷冻效率，减少液氮的使用量。

技术领域

本实用新型涉及冷冻装置技术领域，尤其是指一种液氮隧道冷冻机。

背景技术

液氮无毒，是一种物色透明低粘度的液体，液氮的化学性能稳定，在标准大气压下的沸点为-196.5℃，且不易与冷冻品发生化学反应，对冷冻品成分呈惰性，是一种理想的制冷剂。因而液氮经常用于食品的低温保鲜。

目前的液氮速冻设备一般分为柜式与隧道式两种，其中隧道式冷冻机属于流水化生产设备，适于大批量冷冻产品的生产。现有液氮隧道冷冻机，一般包括机体，机体内设有隧道，隧道中安装有输送带与液氮喷头，在输送带输送待冷冻品的过程中，利用液氮喷头喷出的液氮完成对待冷冻品的冰冻。但是由于液氮隧道冷冻机的隧道空间较大，需要在隧道空间内安装大量液氮喷头，这样多点喷射液氮的冷冻方式对液氮消耗量较大，存在着液氮利用率低的问题。

发明内容

本实用新型提供一种液氮隧道冷冻机，具有减少液氮的消耗量，提高液氮的利用率的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种液氮隧道冷冻机，其包括设有冷冻隧道的机体，所述冷冻隧道的一端设有入料口，所述冷冻隧道远离入料口的一端设有出料口，所述冷冻隧道内设有用于输送待冷冻品的输送机构，所述输送机构的两端分别凸出于冷冻隧道；所述冷冻隧道内设有用于对待冷冻品喷淋液氮降温的喷液氮机构；所述冷冻隧道的顶部还设有用于对喷液氮机构喷淋的液氮进行雾化的若干导风管，每个所述导风管内均设有用于向冷冻隧道吹风的鼓风组件，每个所述导风管设有进风口和出风口，每个所述导风管的出风口端朝冷冻隧道的宽度方向向下弯曲且每个所述导风管的出风口的出风方向相同。

进一步地，所述冷冻隧道的横截面的拐角呈流线型。

进一步地，所述机体设有用于对冷冻隧道保温的保温层。

进一步地，所述鼓风组件包括转动设置在导风管内的风扇和设置于机体顶部且用于驱动风扇转动的第一驱动件，所述第一驱动件的输出轴突设于冷冻隧道且与风扇固定连接。

进一步地，所述输送机构包括转动承载于冷冻隧道的第一链传送件和第二链传送件，所述第一链传送件和第二链传送件平行设置且同步运动，所述第一链传送件和第二链传送件之间设有用于承载待冷冻品的承载网。

进一步地，所述第一链传送件包括转动承载于冷冻隧道的第一主动轮、第一从动轮、套设在第一主动轮和第一从动轮之间的第一传动链，所述第二链传送件包括转动承载于冷冻隧道的第二主动轮、第二从动轮、套设在第二主动轮和第二从动轮之间的第二传动链，所述第一主动轮和第二主动轮固定有同步轴，所述机体上设有用于驱动第一主动轮转动的第二驱动件。

进一步地，所述喷液氮机构包括开口朝向承载网的多个第一喷液氮管和多个第二喷液氮管，多个所述第一喷液氮管位于承载网的上方，多个所述第二喷液氮管位于承载网的下方。

进一步地，所述冷冻隧道的入料口处设有用于封闭冷冻隧道的第一保温帘，所述冷冻隧道的出料口处设有用于封闭冷冻隧道的第二保温帘。

进一步地，所述机体上设有与冷冻隧道相通的检修门。

进一步地，所述机体上设有电控箱。