[实用新型]一种缓速器空损减小阀有效
申请号: | 201821624477.7 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209258103U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 陈俊宇;王伟健 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | B60T10/00 | 分类号: | B60T10/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 缓速器 阀体活塞 转子 空转 承压面 定转子 工作腔 工作液 内压力 减小 正对 弹簧连接 功率损耗 开口相对 壳体内壁 压缩弹簧 一端设置 弧形板 外弧面 承压 弹簧 阀本 排出 受力 油液 靠拢 阻挡 退出 | ||
1.一种缓速器空损减小阀,其特征在于,包括设置在缓速器的定子与转子之间的两挡板(4),挡板(4)为弧形板,两挡板(4)的开口相对设置,所述挡板(4)外弧面连接有阀体活塞(3)一端,阀体活塞(3)另一端将通过弹簧(2)连接在缓速器壳体内壁,所述阀体活塞(3)与挡板(4)连接的一端设置有承压面(5);当缓速器空转时,挡板(4)阻挡转子与定子正对区域的部分面积。
2.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,所述弹簧(2)通过固定螺塞(1)固定在缓速器的壳体上。
3.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,挡板(4)设置在定子与转子之间的中间位置。
4.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,两挡板(4)之间对称设置,且两挡板在缓速器空转时,阻挡转子与定子正对区域的面积相同。
5.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,所述阀体活塞(3)的承压面(5)为圆形承压面。
6.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,所述阀体活塞(3)与挡板(4)中部连接。
7.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,所述阀体活塞(3)上开设有环形卡槽,挡板(4)通过外弧面上开设的卡口卡入环形卡槽中。
8.如权利要求1所述的一种缓速器空损减小阀,其特征在于,阀体活塞(3)与弹簧(2)连接的一端设置有固定孔,弹簧(2)一端伸入固定孔中与阀体活塞(3)固定。
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