[实用新型]一种用于柴油机的冷却水套有效
申请号: | 201821625144.6 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208982178U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 孙方志 | 申请(专利权)人: | 扬州海峰机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16;F02F1/36 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却管 冷却水套 导热圈 安装块 冷却 本实用新型 柴油机 导热片 冷却水 连通管 活塞环 气门 从前至后 均匀设置 冷却效率 活塞 覆盖式 进水口 气缸盖 导出 换热 两组 通孔 | ||
1.一种用于柴油机的冷却水套,包括安装块(1),所述安装块(1)个数为四组,其特征在于:所述安装块(1)内侧连接有冷却水套主体(3),所述安装块(1)上开设有强力螺柱孔(2),所述冷却水套主体(3)顶部开设有通口,且通口左右两端均焊接有连接块(4),右侧所述连接块(4)外侧从前至后均匀插接有螺栓(6),且左侧连接块(4)上从前至后均匀开设有与螺栓(6)匹配的螺孔,所述螺栓(6)右端焊接有转盘(7),左侧所述连接块(4)靠近右侧连接块(4)的一侧从前至后均匀设置有连接水管一(8),且右侧连接块(4)靠近左侧连接块(4)的一侧从前至后均匀设置有与连接水管一(8)配合的连接水管二(9),所述冷却水套主体(3)包括与安装块(1)内侧连接的外圈(31),所述外圈(31)内侧设置有导热圈(32),所述外圈(31)与导热圈(32)之间从前至后均匀设置有冷却管(33),所述冷却管(33)左端贯穿左侧连接块(4)并与连接水管一(8)连接,且冷却管(33)右端贯穿右侧连接块(4)并与连接水管二(9)连接,相临两组所述冷却管(33)之间通过左右侧的连通管(35)连接,最前侧所述冷却管(33)前侧外壁底部设置有进水管,且冷却水套主体(3)前侧外壁底部开设有与进水管连通的进水口(34),最后侧所述冷却管(33)后侧外壁底部设置有出水管,且冷却水套主体(3)后侧外壁底部开设有与出水管连通的出水口(39),所述导热圈(32)内侧设置有内圈(36),所述导热圈(32)与内圈(36)之间均匀设置有导热片(37),所述内圈(36)内壁均匀开设有通孔(38)。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的冷却水套,其特征在于:所述连接水管一(8)截面直径大于连接水管二(9)截面直径,所述连接水管二(9)的外壁套接有密封环(91),且连接水管一(8)内壁开设有与密封环(91)匹配的环形卡槽(81)。
3.根据权利要求2所述的一种用于柴油机的冷却水套,其特征在于:所述密封环(91)个数为三组,且连接水管二(9)外壁开设有与密封环(91)匹配的环形装配槽,所述密封环(91)通过螺钉与环形装配槽内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的冷却水套,其特征在于:所述出水口(39)和进水口(34)外侧均插接有密封柱塞,且出水口(39)和进水口(34)内壁开设有内螺纹,密封柱塞外壁开设有内螺纹匹配的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的冷却水套,其特征在于:所述导热片(37)为导热石墨片,且导热片(37)与通孔(38)相互错开。
6.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的冷却水套,其特征在于:前后相临所述连通管(35)上下交错分布。
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