[实用新型]一种多角度观察用汽车后视镜结构有效
申请号: | 201821625632.7 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208813086U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 李青芬;李仕存 | 申请(专利权)人: | 郑州城市职业学院 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452370 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多角度观察 调角装置 固定镜片 活动镜片 汽车后视镜结构 本实用新型 外壳正面 定位架 轴架 轴套 转轴 活动镜片位置 车内后视镜 车内状态 外侧设置 外壳内部 转轴底端 转轴两端 可调节 套在 旋钮 驾驶 视野 | ||
本实用新型公开了一种多角度观察用汽车后视镜结构,包括外壳和于该外壳正面的固定镜片,所述固定镜片的所述外壳正面设置有活动镜片,所述外壳内部安装有调节所述活动镜片位置的调角装置;所述调角装置包括转轴和套在该转轴外侧的轴套,所述转轴两端设置有轴架,该轴架与所述活动镜片背部固定连接,所述轴套外侧设置有定位架,该定位架与所述固定镜片固定连接,所述转轴底端安装有调节旋钮。有益效果在于:本实用新型通过在车内后视镜上安装一可调节角度的活动镜片,通过操作调角装置对其角度进行调整,可便于对车内状态和车辆正后方的状态进行多角度观察,以扩大驾驶人员的视野范围。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种多角度观察用汽车后视镜结构。
背景技术
后视镜安装于汽车车头两侧和汽车内部的前方,用于对汽车两侧和后方进行观察,是行车过程中必不可少的配件。
汽车车内后视镜通常由外壳和一整块反光玻璃组成,通过调节外壳的位置,可对反光玻璃的反射位置进行调整,从而调节观察位置。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:在车内,司机通常需要通过后视镜观察车内乘客和车辆正后方的状态,但是现有的后视镜由于只有单一的观察角度,在使用时通常需要调整后视镜至平衡位置以实现车内状态和车外状态的全面观察,调节不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多角度观察用汽车后视镜结构,以解决现有技术中在车内,司机通常需要通过后视镜观察车内乘客和车辆正后方的状态,但是现有的后视镜由于只有单一的观察角度,在使用时通常需要调整后视镜至平衡位置以实现车内状态和车外状态的全面观察,调节不便等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:能够通过在车内后视镜上设置一可调角度的活动镜片,以便于对车内状态和车辆正后方进行多角度观察,提高驾驶人员的视野范围等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种多角度观察用汽车后视镜结构,包括外壳和于该外壳正面的固定镜片,所述固定镜片的所述外壳正面设置有活动镜片,所述外壳内部安装有调节所述活动镜片位置的调角装置;
所述调角装置包括转轴和套在该转轴外侧的轴套,所述转轴两端设置有轴架,该轴架与所述活动镜片背部固定连接,所述轴套外侧设置有定位架,该定位架与所述固定镜片固定连接,所述转轴底端安装有调节旋钮。
采用上述一种多角度观察用汽车后视镜结构,转动所述调节旋钮,带动所述转轴转动,进而带动所述转轴两端的轴架运动,从而驱动所述活动镜片进行转动,从而便于驾驶者对车内和车辆正后方状态进行观察。
作为优选,所述活动镜片背部靠近所述固定镜片的边缘设置有弹性密封垫。
作为优选,所述弹性密封垫为橡胶垫,且该弹性密封垫两侧分别粘接固定在所述固定镜片背部和所述活动镜片背部。
作为优选,所述调节旋钮通过螺钉固定安装在所述转轴底端。
作为优选,所述调节旋钮外侧套接有橡胶防滑套。
作为优选,所述定位架粘接固定在所述固定镜片背部。
作为优选,所述轴架粘接固定在所述活动镜片背部。
有益效果在于:本实用新型通过在车内后视镜上安装一可调节角度的活动镜片,通过操作调角装置对其角度进行调整,可便于对车内状态和车辆正后方的状态进行多角度观察,以扩大驾驶人员的视野范围。
附图说明
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