[实用新型]分体均衡式制动钳有效
| 申请号： | 201821625633.1 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208966925U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 周小龙;董桂生;周文 | 申请（专利权）人： | 温州力邦企业有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分泵 分泵活塞 制动蹄片 本实用新型 分体式结构 制动钳 均衡 减小 不良品率 车轮转动 合适间隙 解除制动 连接螺栓 使用寿命 拖滞力矩 续航里程 电动车 体模具 整体式 钳制 导销 异响 制动 行车 体内 应用 开发 统一 | ||
【权利要求书】：
1.分体均衡式制动钳，包括分泵体、分泵活塞、制动蹄片(13)，其特征在于：所述分泵体为分体式结构而由左分泵体(1)、右分泵体(2)构成，所述分泵活塞由左分泵活塞(8)、右分泵活塞(15)构成而分别对应装在左分泵体(1)、右分泵体(2)内；所述左分泵体(1)与右分泵体(2)通过连接螺栓(7)、导销(11)相连，所述左分泵活塞(8)与位于左侧的制动蹄片相接、右分泵活塞(15)与位于右侧的制动蹄片相接，在所述左分泵体(1)内设有左液压油路(16)与左分泵活塞(8)相接，在所述右分泵体(2)内设有右液压油路(17)与右分泵活塞(15)相接。
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