[实用新型]一种大件设备单钩起吊定位装置有效
申请号: | 201821625795.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208829133U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 张桥;谭玉平;曾洪富;谢守斌;张浩;李传法;周方博;魏亚垒 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 杨海燕;夏杰军 |
地址: | 610081 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥机 大件设备 可调支架 起吊装置 小车 吊钩 单钩起吊 定位装置 吊装 本实用新型 全站仪测量 安装测量 测量系统 吊装作业 关键技术 目标位置 起吊重物 位置偏差 中心偏差 棱镜 传统的 可测量 目测法 有效地 单钩 测量 量化 司机 替代 移动 轨道 转化 | ||
一种大件设备单钩起吊定位装置,涉及大件设备的吊装,具体涉及桥机单钩吊装作业。它包括起吊装置,起吊装置包括安装在桥机轨道上的桥机和桥机上的桥机小车,在桥机小车下方安装桥机吊钩。其关键技术是在起吊装置上安装测量系统,测量系统是在桥机小车上安装可调支架,在可调支架的中心位置上方安装全站仪的棱镜,桥机吊钩位于可调支架的中心位置的下方。本实用新型具有的有益效果是:它将传统的目测法改为全站仪测量法,有效地将起吊重物的中心转化为可测量的替代点,通过测量将吊装中心偏差定量表达,精确量化桥机移动的位置偏差,提高了定位精度,使桥机司机能迅速、准确地找准目标位置,方法简便,可操作性强。
技术领域
一种大件设备单钩起吊定位装置,涉及大件设备的吊装,具体涉及桥机单钩吊装作业。
背景技术
大件设备的吊装,传统定位方法主要通过桥机司机和地面指挥人员目测定位,其存在的问题是误差较大且往往不能一次就位,需要多次调整,边下降边调整。由此传统定位方法所需专业技术人员多、耗时长。
发明内容
本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种方法简便,定位准确,可操作性强的大件设备吊装装置。其技术方案如下:
它包括起吊装置,起吊装置包括安装在桥机轨道上的桥机和桥机上的桥机小车,在桥机小车下方安装桥机吊钩。其关键技术是在起吊装置上安装测量系统,测量系统是在桥机小车上安装可调支架,在可调支架的中心位置上方安装全站仪的棱镜,桥机吊钩位于可调支架的中心位置的下方。
所述桥机吊钩与棱镜位于同一条直线上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型将传统的目测法改为全站仪测量法,有效地将起吊重物的中心转化为可测量的替代点,通过测量将吊装中心偏差定量表达,精确量化桥机移动的位置偏差,提高了定位精度,使桥机司机能迅速、准确地找准目标位置,方法简便,可操作性强。
2、精度提高降低了吊装失误的风险,减少专业技术人员投入,节约人力资源。
3、大大缩短吊装时间,降低吊装作业风险。
4、本实用新型装置结构简单,可调支架一次安装,可供重复使用,只需定期校核调整,节约施工成本。
5、此方法可以广泛应用到需要精准定位的大件设备单钩吊装施工当中,推广应用前景广阔。
附图说明
图1,为本实用新型结构示意图;
图2,为图1局部放大示意图。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型包括起吊装置,起吊装置包括安装在桥机轨道9上的桥机7和桥机7上的桥机小车3,在桥机小车3下方安装桥机吊钩2。其关键技术是在起吊装置上安装测量系统,测量系统由全站仪进行测量,以保证精度,它是在桥机小车3上安装可调支架6,在可调支架6的中心位置上方安装全站仪的棱镜5,桥机吊钩2位于可调支架6的中心位置的下方。可调支架6可进行水平和中心的调整,以调整棱镜5的水平和中心,保证可调支架6的中心与吊钩投影中心重合。
所述桥机吊钩2与棱镜5位于同一条直线上。
一种大件设备单钩起吊定位方法,其关键技术在于包括以下步骤:
1)校核棱镜5的位置即棱镜坐标点4:
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