[实用新型]一种车辆及其燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201821625958.X 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN209521551U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 刘婷;冷如波;陆炳华;张健;张海滨;余意;钱锋;王燕文 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60L50/70 分类号: B60L50/70;B60L58/33
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 200041 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池系统 动力控制单元 空气系统 电堆 冷却系统 氢气系统 维修和保养 分散布置 车身 申请
【说明书】:

本申请公开了一种车辆及其燃料电池系统,包括:电堆、动力控制单元、空气系统、氢气系统、冷却系统和框架,所述电堆、所述动力控制单元和所述空气系统均设置在所述框架上。上述的燃料电池系统,将氢气系统的部分部件、冷却系统的部分部件以及电堆、动力控制单元、空气系统以合理的方式布置在了一个框架上,避免了在车身上的分散布置,令燃料电池系统更易于安装、维修和保养。

技术领域

实用新型涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种燃料电池系统,本实用新型还涉及具有上述燃料电池系统的一种车辆。

背景技术

目前,具有燃料电池的客车整车设计采用的是燃料电池分散布置的方式,即令燃料电池系统的组成部件分散在客车的整车空间内,分散的布置方式无法将燃料电池系统作为一个动力总成提供,不利于安装和维护。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种燃料电池系统,其主要组成部件均集中安装于一体,令安装和维护操作更加简单、方便。本实用新型还提供了具有上述燃料电池系统的一种车辆。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种燃料电池系统,包括:电堆、动力控制单元、空气系统、氢气系统、冷却系统和框架,所述电堆、所述动力控制单元和所述空气系统均设置在所述框架上。

优选的,上述燃料电池系统中,所述氢气系统包括氢瓶、喷射器、消音器、氮气维护管和排氢电磁阀,并且所述氮气维护管和所述排氢电磁阀设置在所述框架上。

优选的,上述燃料电池系统中,所述冷却系统包括电池水泵、去离子器、节温器和散热器总成,并且所述电池水泵和所述节温器设置在所述框架上。

优选的,上述燃料电池系统中,所述框架包括上层安装空间、下层安装空间和中心安装空间,并且所述电堆设置在所述中心安装空间中,所述电池水泵和所述节温器设置在所述下层安装空间中,所述动力控制单元设置在所述上层安装空间中。

优选的,上述燃料电池系统中,所述空气系统包括滤清器、空压机、空压机控制器、膜增湿器、中冷器和节气门,所述滤清器和所述中冷器设置在所述上层安装空间中,并且所述滤清器和所述中冷器相邻设置,所述空压机、所述空压机控制器和所述膜增湿器设置在所述下层安装空间中,并且所述空压机设置在所述滤清器的底部,所述空压机控制器与所述空压机相邻设置,所述膜增湿器设置在所述电堆的底部。

优选的,上述燃料电池系统中,所述电堆、所述动力控制单元、所述空气系统、所述氮气维护管、所述排氢电磁阀、所述电池水泵和所述节温器均与所述框架可拆卸连接。

一种车辆,包括设置在车身内的燃料电池系统,该燃料电池系统为上述中的燃料电池系统。

优选的,上述车辆中,所述燃料电池系统为相互连接的两套,并且两套所述燃料电池系统均设置在所述车辆的后备箱内。

优选的,上述车辆中,所述氢瓶、所述喷射器、所述消音器和所述散热器总成均设置在所述车身的顶部。

优选的,上述车辆中,所述滤清器的吸风口朝向所述车辆的车尾方向设置;所述车身上开设有与所述空压机对正的检修口;所述去离子器靠近所述后备箱的箱门设置。

本实用新型提供的燃料电池系统,将氢气系统的部分部件、冷却系统的部分部件以及电堆、动力控制单元、空气系统以合理的方式布置在了一个框架上,避免了在车身上的分散布置,令燃料电池系统更易于安装、维修和保养。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

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