[实用新型]一种防雨的新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种防雨的新能源汽车充电桩，包括安装座，所述安装座的上端固定连接有下壳体，所述下壳体的内底端固定连接有内壳体，所述内壳体的上端设有防雨机构，所述下壳体的侧壁上插设有连接轴，所述连接轴的另一侧贯穿内壳体延伸至内壳体内部，在内壳体与下壳体之间的所述连接轴上固定套接有大凹槽轮，所述大凹槽轮上缠绕有电缆，所述电缆的上端贯穿下壳体并固定连接有充电头，所述连接轴在内壳体内部的一侧连接有复位机构。本实用新型操作简单，使用方便，有效的保护了充电用的电缆、操作界面等暴露在外的部分，从而延长了充电桩的使用寿命，有效避免了充电桩操作界面受风吹日晒后老化进水漏电的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种防雨的新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而电动汽车由于其充电方便，节能环保而被大力推广。

现有的电动汽车都需要在有充电桩的地方充电，而许多充电桩都是在户外，很少有遮挡，虽然充电桩的操作界面都进行了一定的防雨措施，但是充电用电缆都是暴露在外，且操作界面由于日晒雨淋防雨橡胶等老化，就会容易进水导致漏电等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中户外的充电桩暴露在外易老化，且操作界面由于日晒雨淋防雨橡胶等老化，就会容易进水导致漏电的问题，而提出的一种防雨的新能源汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防雨的新能源汽车充电桩，包括安装座，所述安装座的上端固定连接有下壳体，所述下壳体的内底端固定连接有内壳体，所述内壳体的上端设有防雨机构，所述下壳体的侧壁上插设有连接轴，所述连接轴的另一侧贯穿内壳体延伸至内壳体内部，在内壳体与下壳体之间的所述连接轴上固定套接有大凹槽轮，所述大凹槽轮上缠绕有电缆，所述电缆的上端贯穿下壳体并固定连接有充电头，所述连接轴在内壳体内部的一侧连接有复位机构。

优选地，所述防雨机构包括插设在内壳体顶端的转轴，所述转轴的上端固定连接有转板，所述转板的下端固定连接有环形板，所述环形板的下端固定连接有弧形板，所述弧形板的外侧壁上安装有把手。

优选地，所述下壳体的上端开设有与弧形板匹配的环形槽。

优选地，在下壳体外侧的所述电缆上固定套接有橡胶垫。

优选地，所述复位机构包括所固定套接在连接轴上的小凹槽轮，所述小凹槽轮上固定连接有连接绳，所述连接绳的下端固定连接有配重块。

优选地，所述配重块的下端固定连接有减震垫。

本实用新型的有益效果:

1、通过设置可以转动的弧形板，使用户充电时可以方便露出操作界面和充电头，方便用户操作，充电完成后，转动弧形板遮挡操作界面和充电头，从而避免日常不使用时遭受外界的风吹日晒从而进水漏电的问题；

2、通过设置复位机构使充电完成后的电缆可以自动收缩至下壳体内，从而简单方便，且也避免了电缆日常暴露在外遭受磨损的问题，延长了电缆的使用寿命，减少漏电的风险。

综上所述，本实用新型操作简单，使用方便，有效的保护了充电用的电缆、操作界面等暴露在外的部分，从而延长了充电桩的使用寿命，有效避免了充电桩操作界面受风吹日晒后老化进水漏电的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防雨的新能源汽车充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防雨的新能源汽车充电桩的部分俯视结构示意图；