[实用新型]一种导热板及电芯导热结构有效
| 申请号： | 201821626241.7 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN209029505U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;李秋 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 芦玲玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡设部 电芯 导热板 导热面板 本实用新型 导热结构 电池框 上端 卡接 下端 压紧 导热能力 电芯温度 均匀性 热阻 同侧 保证 | ||
1.一种导热板，其特征在于，包括：
导热面板(1)；
连接在所述导热面板(1)上端的第一卡设部(2)，其用于与电池框(5)相卡接；
连接在所述导热面板(1)下端、与所述第一卡设部(2)设置在同侧的第二卡设部(3)，其用于与电芯(4)相卡接，以使所述电芯(4)与所述导热面板(1)相压紧。
2.根据权利要求1所述的导热板，其特征在于，所述第二卡设部(3)包括：翻边结构(31)和连接在所述翻边结构(31)两侧的水平连接板(32)；其中，
所述翻边结构(31)向所述导热面板(1)内侧弯折，用于固定所述电芯(4)；
所述水平连接板(32)与所述导热面板(1)共面，用于固定所述导热面板(1)与所述电池框(5)。
3.根据权利要求2所述的导热板，其特征在于，所述翻边结构(31)的自由端设置有用以限制所述电芯沿厚度方向的位移的挡设板(311)。
4.根据权利要求3所述的导热板，其特征在于，所述挡设板(311)与所述翻边结构(31)之间设置有与所述电芯(4)边缘相匹配的倒角。
5.根据权利要求2所述的导热板，其特征在于，其中一个所述水平连接板(32)远离所述翻边结构(31)的一侧设置有与所述电池框(5)相配合的第二卡接口(33)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的导热板，其特征在于，所述第一卡设部(2)为向所述导热面板(1)内侧弯折的卡挡板，所述卡挡板上设置有与所述电池框(5)的卡钩(51)相配合的卡槽(21)。
7.根据权利要求6所述的导热板，其特征在于，所述卡槽(21)呈梯形。
8.根据权利要求6所述的导热板，其特征在于，所述导热面板(1)的上端边缘靠近所述第一卡设部(2)的两端处分别开设有第一卡接口(22)。
9.根据权利要求8所述的导热板，其特征在于，两个所述第一卡接口(22)对称分布在所述第一卡设部(2)的两端。
10.一种电芯导热结构，其特征在于，包括：电芯(4)、电池框(5)和如权利要求1-9中任一项所述的导热板；其中，
所述导热板通过第一卡设部(2)卡接于所述电池框(5)的其中一面，所述电芯(4)嵌设于所述电池框(5)的另一面，并通过第二卡设部(3)与所述导热板相压紧。
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