[实用新型]一种汽车接插件检测装置有效
申请号: | 201821626973.6 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208902823U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 谈宏亮 | 申请(专利权)人: | 无锡隆盛科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01B7/30 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益;宋勇 |
地址: | 214028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 绝缘导向柱 中心通孔 本实用新型 汽车接插件 插针头部 检测装置 金属端子 导向口 接插件 圆台形 嵌套 直径大于金属 工作效率 功能检测 同轴设置 一端连接 一端设置 中心轴线 柱状金属 锥面结构 准确检测 最大误差 平行度 外侧端 中心轴 锥角处 插针 导通 通孔 测试 穿过 伸出 移动 | ||
1.一种汽车接插件检测装置,其特征在于:包括相互嵌套且同轴设置的套管(4)和绝缘导向柱(2),所述绝缘导向柱的中心轴上开设有中心通孔,中心通孔内穿设有可在通孔内沿中心轴线来回移动的柱状金属端子(1),金属端子(1)位于套管内的一端连接有测试用导线(5),导线(5)的另一端穿过套管底部的过孔伸出套管外;所述绝缘导向柱位于套管外的一端设置有锥面结构,对应中心通孔的绝缘导向柱锥角处设置有朝向套管侧的圆台形导向口(6),圆台形导向口的外侧端直径大于金属端子直径并小于被测接插件插针头部的最大误差范围值,金属端子的直径与被测接插件插针头部的直径相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车接插件检测装置,其特征在于:所述套管(4)的底端面与绝缘导向柱(2)的底端面之间设置有缓冲用弹簧(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车接插件检测装置,其特征在于:所述金属端子与导线的连接处设置有防止金属端子滑出绝缘导向柱以及套管的限位块(7)。
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