[实用新型]一种凸轮轴油孔通钢球测试装置

说明书

本实用新型公开了一种凸轮轴油孔通钢球测试装置，包括底座，所述底座上设置有放置槽，所述底座的左右两侧分别固定安装有支撑架a和支撑架b，所述支撑架a右侧的下侧和支撑架b左侧的下侧均固定安装有电机仓，两个所述电机仓的内部均设置有推杆电机，两个所述推杆电机的电机轴均贯穿对应的电机仓且轴头均水平安装有推板。本实用新型由于两个顶杆的底端设置有钢球放置斗，且钢球放置斗的底端固定安装有伸缩杆，便于工作人员把伸缩杆的底端对准油孔并插接，再把若干钢珠放入钢球放置斗，经伸缩杆通入到油孔内，使工作人员不必手持钢珠将其放入油孔内，而是通过钢球放置斗，有利于提高工作人员的容错率和工作效率，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴油孔贯通性检测领域，具体为一种凸轮轴油孔通钢球测试装置。

背景技术

凸轮轴是一种用于汽车发动机的重要部件，其结构一般包括主轴，所述的主轴上设有多个不同角度的凸轮，主轴的圆周壁上还分布有多个油孔，所述主轴的端面上设有与每个油孔相对应连通的通孔，在凸轮轴精加工油孔后，需要对油孔的贯通性进行测试，目前用于测试凸轮轴油孔的贯通性，主要是人工检测，如人工将与油孔直径相配的钢球置入油孔中，钢球从油孔进入并从主轴的端面上的通孔顺利掉落，说明油孔的贯通性好，如果钢球不能顺利从主轴的端面上的通孔掉落或卡在油孔内说明该油孔的贯通性较差，由于钢球的体积较小，使得工作人员使用起来较为麻烦，很容易使钢球在放到油孔的过程中掉落，且人工检测凸轮轴的油孔贯通性效率较低，且检测不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴油孔通钢球测试装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种凸轮轴油孔通钢球测试装置，包括底座，所述底座上设置有放置槽，所述放置槽的右侧设置有钢球回收抽屉，所述钢球回收抽屉的正侧固定安装有把手，所述底座的左右两侧分别固定安装有支撑架a和支撑架b，所述支撑架a右侧的下侧和支撑架b左侧的下侧均固定安装有电机仓，两个所述电机仓的内部均设置有推杆电机，两个所述推杆电机的电机轴均贯穿对应的电机仓且轴头均水平安装有推板，所述支撑架b的内部上侧设置有电池仓，所述电池仓内设置有蓄电池，所述支撑架b的顶端固定安装有充电口，所述电池仓的下侧设置有控制面板，所述支撑架a右侧顶端的前后两侧均水平安装有顶杆且两个顶杆的右端与支撑架b左侧顶端的前后两侧连接，两个所述顶杆的底端设置有正侧横截面呈等边梯形的钢球放置斗，所述钢球放置斗的底端固定安装有伸缩杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述顶杆的底端均固定安装有滑轨，所述钢球放置斗的顶端横截面呈内切有圆的正四边形状，所述钢球放置斗顶端的前后两侧均固定安装有滑块，两个滑块均与对应的滑轨滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢球回收抽屉的右端固定安装有压力传感器，所述控制面板的内侧设置有中央处理器，所述支撑架a正侧的上侧固定安装有指示灯，所述压力传感器的数据输出端与中央处理器的数据输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与指示灯的信号输入端连接，所述控制面板经蓄电池与两个推杆电机和指示灯电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述推板的底端均设置有侧面横截面呈半圆状的乳胶块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架a的底端、支撑架b 的底端和支撑架b右侧的上下两端均固定安装有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种凸轮轴油孔通钢球测试装置，由于两个顶杆的底端设置有钢球放置斗，且钢球放置斗的底端固定安装有伸缩杆，便于工作人员将待检测的凸轮轴放在底座上的放置槽内后，通过控制面板启动两个推杆电机，使两个推杆电机推动推板伸入放置槽内，将凸轮轴的两端压紧，然后把伸缩杆的底端对准油孔并插接，再把若干钢珠放入钢球放置斗，经伸缩杆通入到油孔内，使工作人员不必手持钢珠将其放入油孔内，而是通过钢球放置斗，有利于提高工作人员的容错率和工作效率。