[实用新型]一种凸轮轴疲劳试验装置

说明书

本实用新型公开了一种凸轮轴疲劳试验装置，包括试验台，所述试验台下表面的四个棱角处均固定安装有减震装置，所述试验台上表面左侧固定安装有固定杆，所述固定杆中部水平开设有螺孔，所述螺孔内旋接有调节螺杆，所述调节螺杆右端与转动轴座转动连接，所述转动轴座固定安装在调节座左侧中部，所述调节座右侧顶部固定安装有第一轴套，所述试验台上表面右侧固定安装有固定座，所述固定座顶部固定安装有电机框。本实用新型通过调节螺杆和调节座的配合使用，可以对第一轴套和第二轴套之间的距离进行调整，方便对不同长度的凸轮轴进行固定，有利于提高该试验装置的实用性，结构简单，操作方便，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴制造质量检测技术领域，特别涉及一种凸轮轴疲劳试验装置。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴在使用的过程中需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。

目前，凸轮轴的制造质量检测主要是检测凸轮轴的几何尺寸、凸轮轴的材质检验，但是现有的凸轮轴疲劳试验装置只能对单一长度规格的凸轮轴进行检测，实用性较低，且在对凸轮轴在转动的过程中会产生震动，如果震动较大会对试验造成影响。因此，我们提出一种凸轮轴疲劳试验装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种凸轮轴疲劳试验装置，通过调节螺杆和调节座的配合使用，可以对第一轴套和第二轴套之间的距离进行调整，方便对不同长度的凸轮轴进行固定，有利于提高该试验装置的实用性，结构简单，操作方便，通过试验台下表面四个棱角处的减震装置，可以对凸轮轴在转动过程中产生的震动起到减震缓冲的作用，避免震动对试验造成影响，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种凸轮轴疲劳试验装置，包括试验台，所述试验台下表面的四个棱角处均固定安装有减震装置，所述试验台上表面左侧固定安装有固定杆，所述固定杆中部水平开设有螺孔，所述螺孔内旋接有调节螺杆，所述调节螺杆右端与转动轴座转动连接，所述转动轴座固定安装在调节座左侧中部，所述调节座右侧顶部固定安装有第一轴套，所述试验台上表面右侧固定安装有固定座，所述固定座顶部固定安装有电机框，所述电机框内固定安装有电机，所述电机右侧安装有传动轴杆，所述传动轴杆左端与转板右侧中部固定连接，所述转板左侧中部固定安装有第二轴套。

进一步的，所述减震装置包括弹簧腔、减震弹簧和支杆，所述试验台下表面的四个棱角处均固定安装有弹簧腔，所述弹簧腔内壁顶部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧底部安装有弹簧板，所述弹簧板下表面中部与支杆顶部固定连接。

进一步的，所述支杆顶部贯穿在弹簧腔内且支杆底部与支脚顶部固定连接，所述支脚下表面固定安装有多组均匀排列的防滑凸块。

进一步的，所述试验台上表面与调节座连接处开设有滑槽，所述调节座底部固定安装有滑轨，所述调节座通过滑轨与滑槽滑动连接。

进一步的，所述调节螺杆左端固定安装有调节转轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的凸轮轴疲劳试验装置，通过调节螺杆和调节座的配合使用，可以对第一轴套和第二轴套之间的距离进行调整，方便对不同长度的凸轮轴进行固定，有利于提高该试验装置的实用性，结构简单，操作方便。

2.本实用新型的凸轮轴疲劳试验装置，通过试验台下表面四个棱角处的减震装置，可以对凸轮轴在转动过程中产生的震动起到减震缓冲的作用，避免震动对试验造成影响。

3.本实用新型的凸轮轴疲劳试验装置，通过支脚下表面的防滑凸块，可以增加支脚与接触面之间的摩擦力，有利于提高该试验装置的稳定性。

附图说明