[实用新型]一种GDI进气系统的积碳修复机

说明书

本新型公开一种GDI进气系统的积碳修复机,包括机柜,所述机柜前侧板上设控制修复机工作的控制板,所述机柜上端设挂钩组件,所述机柜内固设用于存储GDI清洗剂的储液罐,所述储液罐的加液口竖向向上贯穿所述机柜而伸出；所述储液罐通过管路连接固设在所述机柜内的喷油嘴组件,所述喷油嘴组件与所述控制板电连接并能由其控制启动而将输入的GDI清洗剂雾化并沿其出液口喷出；所述喷油嘴组件的出液口对接有出液管，所述出液管远离与喷油嘴组件的出液口对接的端设真空接头，所述真空接头用于与汽车进气系统真空管对接，匹配使沿出液管流出的GDI清洗剂输入汽车进气系统。本新型的积碳修复机操作简单,方便实用,清洗速度快,清洗效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车保养设备领域,尤其是一种GDI进气系统的积碳修复机。

背景技术

汽车在长期使用并达到一定的里程后，引擎系统各部件会形成不同程度的积碳状况，导致冷启动困难、爆震、敲缸、怠速抖动、加速无力、发动机噪音大、油耗增加、尾气超标等异常问题。现有中,对于上述存在的问题，现有中常常采用的办法是人工拆卸部件,然后再进行积碳清洗。采用人工进行积碳清除,存在的不足在于：一是,人工拆卸清积碳,操作不方便,且需要专业操作人员进行操作；二是,积碳清除不干净,清洁速度慢,清洁效果不佳；三是,采用人工拆卸进行积碳清除,耗费工时长，且拆卸后装配达不到原厂装配标准，影响汽车后续使用。

现有相关技术领域中,尚缺少较佳技术方案解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中的存在的缺陷，提供一种GDI进气系统的积碳修复机,该积碳修复机操作简单,方便实用,清洗速度快,清洗效果好。

根据本实用新型的第一方面，本实用新型采取的一种技术方案如下:一种GDI进气系统的积碳修复机,包括机柜,所述机柜前侧板上设控制修复机工作的控制板,所述机柜上端设挂钩组件,所述机柜内固设用于存储GDI清洗剂的储液罐,所述储液罐的加液口竖向向上贯穿所述机柜而伸出；所述储液罐通过管路连接固设在所述机柜内的喷油嘴组件,所述喷油嘴组件与所述控制板电连接并能由其控制启动而将输入的GDI清洗剂雾化并沿其出液口喷出；所述喷油嘴组件的出液口对接有出液管，所述出液管远离与喷油嘴组件的出液口对接的端设真空接头，所述真空接头用于与汽车进气系统真空管对接，匹配使沿出液管流出的GDI清洗剂输入汽车进气系统。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述机柜前侧板上还设启停所述修复机启停工作的启停开关,所述启停开关与所述控制板电连接。

在上述技术方案中,所述启停开关为按钮开关。

在上述技术方案中,所述控制板通过电源线与外部电源电连接,且所述控制板还通过导线电连接LED指示灯,所述LED指示灯用于指示所述修复机工作状态。

在上述技术方案中,所述真空接头与为锥形宝塔式接头,且所述真空接头与所述出液管可插拔式卡扣对接。

在上述技术方案中,所述出液管为弹簧式透明出液管。

在上述技术方案中,所述挂钩组件包括挂钩和提把，所述提把与所述机柜的连接座枢转连接,所述挂钩安装在所述提把上并与所述提把螺接。