[实用新型]一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏

说明书

本实用新型公开了一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏，包括外框，外框的左右两内侧壁共同固定连接有第一栏杆，第一栏杆的上下两侧均设有多个第二栏杆，第二栏杆的上下两侧均开设有凹槽，凹槽内设有卡紧机构，外框顶部的左右两侧均固定连接有第一安装支架，第一安装支架的一侧固定连接有第一安装板，外框底部的左右两侧均固定连接有第二安装支架，第二安装支架的底部固定连接有第二安装板，第一安装板和第二安装板的表面均开设有多个安装螺孔。本实用新型能够方便对隔离栏进行安装和拆卸，同时能够方便对单独一个第二栏杆进行拆除，避免在其中一根损坏需要整体更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏。

背景技术

隔离栏又叫伸缩带栏杆座，由三部分组成：杆、底盖盘和底配重，杆的顶部装有可伸缩的织带，使用时可以拉出来，挂到另一个栏杆上，可根据实际排列成一排或围成方形多边形，作为展品或危险区域的隔离，为解决出租汽车司机的安全，通常会在出租车的驾驶室内安装隔离栏，以保护出租车司机的人身安全。

现有的汽车驾驶室中间隔离栏大多是放置在出租车内使用，隔离栏大多通过焊接的方式与驾驶室连接，在隔离栏损坏时，不易对其进行拆卸，且隔离栏大多是整体安装在驾驶室内的，不易对其安装，且在隔离栏上的栏杆损坏时，只能将其整体拆除，成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车驾驶室中间隔离栏大多是放置在出租车内使用，隔离栏大多通过焊接的方式与驾驶室连接，在隔离栏损坏时，不易对其进行拆卸，且隔离栏大多是整体安装在驾驶室内的，不易对其安装，且在隔离栏上的栏杆损坏时，只能将其整体拆除，成本过高的问题，而提出的一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏，包括外框，所述外框的左右两内侧壁共同固定连接有第一栏杆，所述第一栏杆的上下两侧均设有多个第二栏杆，所述第二栏杆的上下两侧均开设有凹槽，所述凹槽内设有卡紧机构，所述外框顶部的左右两侧均固定连接有第一安装支架，所述第一安装支架的一侧固定连接有第一安装板，所述外框底部的左右两侧均固定连接有第二安装支架，所述第二安装支架的底部固定连接有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的表面均开设有多个安装螺孔。

优选的，所述卡紧机构包括与凹槽侧壁固定连接的弹簧，所述弹簧远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆，所述限位杆远离弹簧的一端固定连接有万向滚珠，所述外框的上下两内侧壁和第一栏杆的上下两侧均开设有多个与限位杆相对应的限位卡槽。

优选的，所述限位杆的左右两侧均固定连接有滑块，所述凹槽的左右两侧均开设有与滑块匹配连接的滑槽。

优选的，所述限位杆的一侧固定连接有拉杆，所述凹槽的一侧开设有与拉杆相对应的条形开口。

优选的，所述第二栏杆的左右两侧均固定连接有拉杆相对应的封堵板。

优选的，所述第一栏杆的一侧固定连接有收集盒，所述收集盒的顶部开设有开口，且开口处合页连接有盖板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏，具备以下有益效果：

1、该防护性能高的汽车驾驶室中间隔离栏，通过设置有第一安装支架、第二安装支架、第一安装板和第二安装板，先将外框放置在需要安装的地点，再将外框通过第一安装支架和第二安装支架上的第一安装板和第二安装板与驾驶室内部的侧壁相抵，再通过螺栓与驾驶室内相连接，再将第二栏杆安装在外框上和第一栏杆上，反之将隔离栏进行拆除，能够方便对隔离栏进行安装和拆卸。