[实用新型]超薄型液压油缸

说明书

本实用新型公开了超薄型液压油缸，包括装置壳体、升降台、防滑纹、液压缸、底座，所述装置壳体上面设置有所述升降台，所述装置壳体与所述升降台一体成型，所述升降台上面设置有所述防滑纹，所述升降台与所述防滑纹一体成型，所述装置壳体内部设置有所述液压缸，所述液压缸底部设置有所述底座，所述液压缸与所述底座通过螺栓连接，所述底座上侧设置有减震弹簧，所述底座与所述减震弹簧通过螺栓连接，所述减震弹簧上侧设置有减震台。有益效果在于：该超薄型液压油缸结构简单、使用方便、实用性强，设置有密封圈、耐磨环和防尘圈，密封效果好，防止杂质进入，设置有减震弹簧和减震台，缓冲效果好，该油缸非常薄，体积小。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别是涉及超薄型液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。目前使用的液压油缸体积比较大，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供超薄型液压油缸，本实用新型结构简单，体积小，超薄。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

超薄型液压油缸，包括装置壳体、升降台、防滑纹、液压缸、底座，所述装置壳体上面设置有所述升降台，所述装置壳体与所述升降台一体成型，所述升降台上面设置有所述防滑纹，所述升降台与所述防滑纹一体成型，所述装置壳体内部设置有所述液压缸，所述液压缸底部设置有所述底座，所述液压缸与所述底座通过螺栓连接，所述底座上侧设置有减震弹簧，所述底座与所述减震弹簧通过螺栓连接，所述减震弹簧上侧设置有减震台，所述减震弹簧与所述减震台通过螺栓连接，所述减震台上侧设置有固定柱，所述固定柱上侧设置有活塞，所述固定柱与所述活塞通过螺栓连接，所述活塞侧面设置有活塞耐磨环，所述活塞与所述活塞耐磨环通过粘胶连接，所述活塞耐磨环下侧设置有活塞密封圈，所述活塞与所述活塞密封圈通过粘胶连接，所述活塞与所述液压缸通过滑动连接，所述活塞上侧设置有活塞杆，所述活塞杆侧面设置有导向套，所述活塞杆与所述导向套通过滑动连接，所述导向套一侧面设置有活塞杆耐磨环，所述导向套与所述活塞杆耐磨环通过粘胶连接，所述活塞杆耐磨环下侧设置有活塞杆密封圈，所述活塞杆密封圈下侧设置有导向套防尘圈，所述导向套另一侧面设置有导向套密封圈。

优选的：所述液压缸侧面设置有油嘴，所述液压缸与所述油嘴一体成型。

如此设置，一体成型使所述液压缸与所述油嘴之间稳定性强，密封效果好。

优选的：所述导向套与所述活塞杆密封圈通过粘胶连接。

如此设置，粘胶连接使所述导向套与所述活塞杆密封圈之间固定效果好。

优选的：所述导向套与所述导向套防尘圈通过粘胶连接。

如此设置，粘胶连接使所述导向套与所述导向套防尘圈之间连接效果好。

优选的：所述导向套与所述导向套密封圈通过粘胶连接。

如此设置，粘胶连接使所述导向套与所述导向套密封圈之间稳定性强。

优选的：所述导向套与所述液压缸过盈配合。

如此设置，过盈配合使所述导向套与所述液压缸之间稳定性强，不相对滑动。

优选的：所述活塞杆与所述升降台焊接。

如此设置，焊接使所述活塞杆与所述升降台之间固定效果好，稳定性强。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：