[实用新型]一种焊合件结构有效

专利信息
申请号: 201821629687.5 申请日: 2018-10-09
公开(公告)号: CN209051258U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 兰利晓;荆中顺;黄绪成;刘业伟 申请(专利权)人: 青岛泽丰汽车零部件有限公司
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 陈圣清
地址: 266200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 固定螺母 抗压 安装板 车桥 本实用新型 安装孔 弹簧夹 焊合件 主板 保护套结构 固定板结构 弹簧安装 连接螺母 螺纹连接 上下两侧 螺栓 焊接边 连接套 插接 前部 外壁 抗震 组装
【说明书】:

本实用新型提供一种焊合件结构,包括弹簧夹主板,上U型螺栓孔,第一U型螺栓,第一固定螺母,下U型螺栓孔,第二U型螺栓,第二固定螺母,车桥安装孔,车桥螺栓,连接螺母,缺口,焊接边,抗压保护安装板结构,连接套接组装固定板结构和弹簧安装抗压保护套结构,所述的上U型螺栓孔、下U型螺栓孔和车桥安装孔分别开设在弹簧夹主板内部上下两侧的左右两部和中间部位;所述的第一U型螺栓和第二U型螺栓分别插接在上U型螺栓孔和下U型螺栓孔的内部,并在外壁的前部分别螺纹连接有第一固定螺母和第二固定螺母。本实用新型的有益效果为:通过抗压保护安装板结构的设置,在使用时,能够使该抗压保护安装板结构起到抗震的目的。

技术领域

本实用新型属于焊合件技术领域,尤其涉及一种焊合件结构。

背景技术

现有技术的板簧夹板焊合件包括减震器下轴销和板簧夹板,位于板簧夹板上的U型螺栓安装孔和车桥安装孔,以及位于板簧夹板背面的封闭式围合边,该围合边与板簧夹板本体之间形成有四个棱角,现有技术为中国专利公开号为CN201521082874.2的一种板簧夹板焊合件所采用的技术方案是:包括减震器下轴销和板簧夹板,位于板簧夹板上的U型螺栓安装孔和车桥安装孔,以及位于板簧夹板背面的封闭式围合边,该围合边与板簧夹板本体之间形成有四个棱角,其中一个棱角位置处为板簧夹板焊合件的焊接部;其中,具有提高了成品率和降低了制造成本的优点。

但是,现有的焊合件结构还存在着防护效果差且不具备防冲击的功能、焊接处连接效果差和保护效果差且不具备其它的部件进行防护功能的问题。

因此,发明一种焊合件结构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种焊合件结构,以解决现有的焊合件结构防护效果差且不具备防冲击的功能、焊接处连接效果差和保护效果差且不具备其它的部件进行防护功能的问题。一种焊合件结构,包括弹簧夹主板,上U型螺栓孔,第一U型螺栓,第一固定螺母,下U型螺栓孔,第二U型螺栓,第二固定螺母,车桥安装孔,车桥螺栓,连接螺母,缺口,焊接边,抗压保护安装板结构,连接套接组装固定板结构和弹簧安装抗压保护套结构,所述的上U型螺栓孔、下U型螺栓孔和车桥安装孔分别开设在弹簧夹主板内部上下两侧的左右两部和中间部位;所述的第一U型螺栓和第二U型螺栓分别插接在上U型螺栓孔和下U型螺栓孔的内部,并在外壁的前部分别螺纹连接有第一固定螺母和第二固定螺母;所述的车桥螺栓插接在车桥安装孔的内部,并在外壁的前部螺纹连接有连接螺母;所述的缺口开设在弹簧夹主板内部的左下角;所述的焊接边焊接在弹簧夹主板的外壁上;所述的抗压保护安装板结构分别安装在弹簧夹主板的前后两侧;所述的连接套接组装固定板结构安装在焊接边的左下部;所述的弹簧安装抗压保护套结构安装在抗压保护安装板结构的后部;所述的抗压保护安装板结构包括前抗压板,后抗压板,防护边,套接管道,插接管道和保护弹簧,所述的前抗压板固定在后抗压板的前部;所述的后抗压板分别焊接在弹簧夹主板的前后表面;所述的套接管道焊接在后抗压板的前表面;所述的插接管道焊接在前抗压板的后壁,并插接在套接管道的前部;所述的保护弹簧套接在套接管道和插接管道的外壁上。

优选的,所述的连接套接组装固定板结构包括连接套板,连接槽,第一加固螺栓,第一加固螺母,第二加固螺栓和第二加固螺母,所述的连接套板焊接在焊接边的左下部;所述的连接槽开设在连接套板的左表面;所述的第一加固螺栓和第二加固螺栓分别螺纹连接在连接套板内部左侧的上下两侧;所述的第一加固螺母和第二加固螺母分别螺纹连接在第一加固螺栓和第二加固螺栓外壁的前部。

优选的,所述的弹簧安装抗压保护套结构包括组装环,组装孔,竖立边,插接防护垫,连接片和组装螺栓,所述的组装孔开设在组装环的内部;所述的竖立边分别胶接在组装环前表面的左右两侧,并在内壁上胶接有插接防护垫;所述的连接片分别胶接在组装环的上下表面,并通过组装螺栓与前抗压板连接。

优选的,所述的套接管道和插接管道相适配,所述的套接管道和插接管道分别设置为矩形。

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