[实用新型]一种同步防侧向力升降装置有效
申请号: | 201821630618.6 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208829176U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 孟自明 | 申请(专利权)人: | 力姆泰克(廊坊)传动设备有限公司 |
主分类号: | B66F3/44 | 分类号: | B66F3/44;B66F3/46 |
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地址: | 065200 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 护管 驱动电机 升降装置 本实用新型 防侧向力 上固定板 联轴器 极限限位开关 整体装置结构 工作效率高 位移传感器 固定螺栓 内部固定 下固定板 侧向力 导向管 | ||
本实用新型涉及升降装置技术领域,尤其为一种同步防侧向力升降装置,包括驱动电机、主动升降机护管、从动升降机护管、导向管、主动升降机以及从动升降机,所述驱动电机一侧固定安装有联轴器,所述联轴器远离驱动电机的一端依次固定连接有主动升降机和从动升降机,且所述主动升降机和从动升降机上下端分别通过上固定板和下固定板进行固定安装,所述主动升降机上距离上固定板顶部通过固定螺栓固定安装有主动升降机护管,且所述主动升降机护管内部固定安装有位移传感器,所述主动升降机护管一侧设有极限限位开关。本实用新型中整体装置结构简单、操作方便、承受侧向力强、且工作效率高,具有一定的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及升降装置技术领域,具体为一种同步防侧向力升降装置。
背景技术
升降机在一些恶劣环境下工作,无论是单台使用还是多台使用、甚至多台同步工作时,其受到的外部作用力,往往超出升降机本身所能承受的范围,从而在某些特定条件下,为正确使用好升降机,就必须对升降机做必要的改进,或添加相应的装置,因此需要一种同步防侧向力升降装置对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种同步防侧向力升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种同步防侧向力升降装置,包括驱动电机、主动升降机护管、从动升降机护管、导向管、主动升降机以及从动升降机,所述驱动电机一侧固定安装有联轴器,所述联轴器远离驱动电机的一端依次固定连接有主动升降机和从动升降机,且所述主动升降机和从动升降机上下端分别通过上固定板和下固定板进行固定安装,所述主动升降机上距离上固定板顶部通过固定螺栓固定安装有主动升降机护管,且所述主动升降机护管内部固定安装有位移传感器,所述主动升降机护管一侧设有极限限位开关,所述从动升降机上距离上固定板顶部通过固定螺栓固定安装有从动升降机护管,所述主动升降机和从动升降机之间设置有两组导向管,且两组所述导向管贯穿于上固定板和下固定板之间,两组所述导向管中部外围均设有导向套,两组所述导向管内侧上下两端均设置有导向套压盖,所述主动升降机和从动升降机距离下固定板底部均设有升降丝杠,所述升降丝杠和导向管的底部均通过接头固定连接有负重体,两组所述导向管中部后侧设置有传动轴及联轴器。
优选的,所述联轴器通过连接法兰固定安装在驱动电机的一侧。
优选的,所述主动升降机护管为长方形护管,所述从动升降机护管为正方形护管。
优选的,所述极限限位开关共设有两组,均设置在主动升降机护管上且靠近所述导向管的一侧。
优选的,所述位移传感器与驱动电机内部电信连接。
优选的,所述两组导向管为圆形导向管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的主动升降机和从动升降机,可以实现两组升降机同步工作,提高了整体装置的工作效率。
2、本实用新型中,通过设置的两组导向管,可以承担一定的侧向力,而且当遇到较大的侧向力时,由于升降丝杠的直径比导向管细,升降丝杠与箱体间的配合间隙也较小,当侧向力作用到升降机和导向管上时,由于导向管的刚侧向性远大于升降机,其变形也就远远小于升降机,因此两组导向管就承受了主要的侧向力,从而提高了整体装置的使用寿命。
3、本实用新型中,通过设置的联轴器和传动轴及联轴器,实现了两组升降丝杠的同步移动以及刚性动力传递。
4、本实用新型中,整体装置结构简单、操作方便、承受侧向力强、且工作效率高,具有一定的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构俯视图;
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